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WARNUNG
In diesem Motor dürfen keine
halogenierten Kohlenwasserstoff-
Lösemittel wie Methylenchlorid oder
1,1,1-Trichloroethan verwendet werden.
Innerhalb einer geschlossenen
Vorrichtung, die Druck eindämmen
kann, kann es zu einer Explosion kom-
men, wenn aluminiumplattierte und/
oder verzinkte Teile mit halogenierten
Kohlenwasserstoff-Lösemitteln in
Berührung kommen.
Bei einem Missachten dieses Hinweises
kann es zu schweren oder tödlichen
Verletzungen kommen.
WARNUNG
Den im System vorhandenen Druck vor
Durchführung von Instandsetzungs-
verfahren vollständig ablassen.
• Die Luftversorgungsleitung vom
Motor abnehmen.
• Das Regelventil bedienen, um den im
System verbliebenen Druck in einen
geeigneten Behälter abzulassen.
Bei einem Missachten dieses Hinweises
kann es zu schweren oder tödlichen
Verletzungen kommen.
WARNUNG
Das Ausgabeventil unter keinen
Umständen auf Körperteile oder andere
Personen richten.
Die versehentliche Freisetzung von
Druck und/oder Material kann zu
Verletzungen führen.
Jeden Schritt dieser Anleitung
sorgfältig lesen. Vor dem Fortfahren
darauf achten, dass das
durchzuführende Verfahren gründlich
verstanden wurde.
Bei einem Missachten dieses
Hinweises kann es zu schweren oder
tödlichen Verletzungen kommen.
Instandsetzung
HINWEIS
Die einzelnen Komponenten für
Instandsetzungsverfahren sind
in Bild 1, Seite 6 und Bild 2, Seite 7,
ausgewiesen
Auseinanderbau
Den Druckluftmotor vom Pumpenrohr
trennen.
Für Details siehe die Pumpenanleitung.
Druckluftmotor
1 Die Abdeckung (2) entfernen.
1.1 Die Abdeckung abstemmen und
seitlich vom Zylinder wegdrehen (1)
(→ Bild 3).
2 Die Schrauben (22) von der oberen
Abdeckung (21) entfernen.
3 Die obere Abdeckung vom Zylinder
entfernen.
4 Den Schalldämpfer (5) von der
Abdeckung entfernen.
5 O-Ring (20) und Dichtungsring (8)
von der oberen Abdeckung entfernen.
6 Den Dichtungsring (8) von der unteren
Ende Abdeckung entfernen.
Aus- und Einbau der Abdeckung
1)
Schnappgelenk
1)
Nach unten drücken, damit die Abdeckung einrastet.
2)
Abstemmen und wegdrehen, um die Abdeckung zu entfernen.
3)
9
Logik-Bauteile
HINWEIS
Keine Logik-Bauteile vom
Zylinder abstemmen.
Andernfalls können einzelne
Komponenten beschädigt werden.
HINWEIS
Für den folgenden Verfahrensschritt
wird eine stumpfe Stange als Werkzeug
benötigt. Dafür das Ende der
Schraube (22) verwenden
(falls verfügbar).
7 Mit dem Werkzeug gegen den
Steuerkolben (7) drücken.
7.1 Die Logik-Bauteile vom Zylinder
entfernen.
8 Den verbleibenden Abluftadapter (4) mit
dem stumpfen Werkzeug aus dem
Innern des Zylinders herausdrücken.
9 Wegeschieber (14) mit daran
angebrachten Komponenten,
Steuerkolben (7), Steueradapter (19)
und Welle (16) vom Abluftadapter
entfernen.
2)
2
Bild 3
3)
1
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