RO
Instrucțiuni de utilizare
LED verde
Clemă pozitivă
Comunicare cu LED-uri și sonerie:
Num.
LED roșu
Pornit
1
Oprit
2
3
Flash lent
4
Flash lent
5
Flash rapid
6
Flash rapid
Oprit
7
Oprit
8
Conectarea la baterie
1) Identificați polaritatea stâlpilor bateriei. Borna pozitivă a bateriei este marcată de obicei cu aceste litere sau simboluri (POS,P,+). Borna negativă a bateriei
este marcată de obicei cu aceste litere sau simboluri (NEG,N,-).
2) Nu faceți nicio conexiune la carburator, la conductele de combustibil sau la piesele metalice subțiri.
3) Identificați dacă aveți un vehicul cu împământare negativă sau pozitivă. Acest lucru se poate face identificând care post al bateriei (NEG sau POS) este
conectat la șasiu.
4) Pentru un vehicul cu împământare negativă (cel mai frecvent): conectați mai întâi clema de jumper ROȘIE POSITIVĂ la borna pozitivă a bateriei, apoi
conectați clema de jumper NEGATIVĂ NEAGRĂ la borna negativă a bateriei sau la șasiul vehiculului.
5) Pentru un autovehicul cu împământare pozitivă (foarte rar): conectați mai întâi clema NEGATIVĂ NEAGRĂ la borna negativă a bateriei, apoi conectați
clema POSITIVĂ ROȘIE la borna pozitivă a bateriei sau la șasiul autovehiculului.
6) La deconectare, deconectați în secvența inversă, îndepărtând mai întâi partea negativă (sau mai întâi partea pozitivă pentru sistemele cu împământare
pozitivă).
Pornirea forţată
1) Această unitate este destinată doar pentru utilizare în caz de urgență, nu pentru
utilizare comercială frecventă! Priza ENGINE START este activată ÎNTOTDEAUNA! Nu
încercați să porniți autovehiculul atunci când capacitatea bateriei dispozitivului este
mai mică de 20% (observați indicatorul de stare a bateriei de pe unitate).
2) Opriți contactul vehiculului și toate accesoriile (radio, lumini, aparate de aer
condiționat etc.) și deconectați dispozitivele electronice.
3) Conectați clemele de conectare la bornele bateriei cu polaritatea corectă.
4) Conectați fișa EC5 a cablurilor jumper la priza ENGINE START a dispozitivului.
5) Încercați să porniți vehiculul (porniți comutatorul de contact). Majoritatea vehiculelor
vor porni imediat. Opriți-vă dacă vehiculul nu pornește după 5 secunde de pornire a
motorului. Funcția de pornire rapidă este proiectată doar pentru o funcționare pe
termen scurt, iar mai mult de 5 secunde poate provoca deteriorarea unității. Lăsați
aparatul de pornire rapidă să se răcească timp de cel puțin 3 minute după fiecare
pornire rapidă.
6) Deconectați cablul de la dispozitiv imediat după pornirea motorului, apoi scoateți de la
bornele bateriei.
21
Butonul BOOST
LED roșu
Plug EC5
Clemă negativă
LED verde
Sunetul soneriei
Oprit
Un sunet
Pornit
Un sunet
Oprit
Fără sonerie
Oprit
Fără sonerie
Oprit
Sonerie rapidă
Oprit
Sonerie rapidă
Flash rapid
Fără sonerie
Flash rapid
Fără sonerie
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Cabluri inteligente "BOOST" Operațiuni obligatorii
1) În cazul în care conexiunea dintre dispozitivul de pornire și bateria
vehiculului este corectă (LED-ul roșu rămâne aprins, iar LED-ul verde este
stins), apăsați și mențineți apăsat butonul BOOST timp de 3 secunde (după
ce se aude un semnal sonor, LED-ul verde este aprins, iar LED-ul roșu este
stins). De obicei, acest lucru se întâmplă deoarece capacitatea bateriei
vehiculului este destul de scăzută.
2) Porniți motorul (consultați secțiunea "Por ni r ea f or ţ at ă").
Atenție:
1) În condiții normale, nu utilizați operațiunile obligatorii.
2) Funcțiile de protecție împotriva scânteilor, de protecție împotriva
polarității inverse și de protecție împotriva scurtcircuitelor sunt dezactivate
după ce este apăsat butonul Boost. Fiți foarte atent la polaritatea bateriei
înainte de a utiliza acest mod. Nu permiteți ca clemele pos- tivă și negativă
ale bateriei să se atingă sau să se conecteze între ele, deoarece elementul
va genera scântei și căldură mare dacă nu este utilizat corespunzător.
Stare
Cablul jumper și dispozitivul sunt conectate.
Cablul de legătură și bateria vehiculului sunt conectate.
Sunteți gata să porniți motorul.
Tensiunea bateriei cu litiu din dispozitiv este destul de scăzută.
Nu ați pornit comutatorul de aprindere în intervalul de timp
reglementat. Pentru a rezolva acest lucru, trebuie să scoateți
clemele de la bateria vehiculului și să le conectați din nou atunci
când apare condiția nr. 1.
Clemele roșii și negre sunt conectate între ele.
Conectarea inversă a clemelor.
Motorul este pornit.
Tensiunea bateriei vehiculului este mai mare decât cea a dispozitivului
de pornire.