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Subaru
has
b6€n
known
Jorincoeoralino
horizontally-opposed
''böxer"
fourcyllnder
engino and
symm€tri.al
all-wheel
d
ve
(AwD).
Fc5nolog'es
w-,cl
p€p
olencldrer ned:rl,
elrucl
ble
ofralyracing,
inlo
lhet
v6hicl€s.
SLbaru
rds
werethe@Jore
.ulprised
when the company announced
n
Augusr
2fi1
lnar
they
would
und6rrake cörlabörative
proiect
with Toyota
to
po-
duce
a
new
sporls
cai
This was because
lhe
car
we
a
depänuie
frcm
SLbaru's
vehicre
rornura and Ltilized
aton1engine,
rear
rheeldr!e
IFB)laJour.
h
wa3-h.i{onad
as_ha BR7.
u'h
rhpi
dividuärretteB
standins ror "Boxer
Enqine",
Rearwhee|D
v6,,,
and
Zen
lh"
respectively.
The boxer ensine, öne
or rhe
rademark
characterisrics ol
the
Subaru brand, consists or
twö
banks
oJ cyrinders
whroh
are
placed horizonlally on opposing
sides.
This placomanl
meds
lh6
pislons' respeclive movehent
inertia cancel each oiher
out
astheymove.Thepistonmovamenlitself
appears
likethensbol
lwo
boxeß
as they
kade
punches, hence
lhe
analogous
lerm.
Compared
to ihe
more
.dmmon
inline
or
V-shaped enqnes.
boxe.
enqlnes
ofler superior
balance. and
du.
to
theirshörter
crank
shafis,
e
also
mo.e codpaol.
Moreover,
the
overall
heiqhl of
ihe
englne
is also
lowered,
whlch
coresponds
lo
a
low€r
.enter
öf
gav
ty- However!
in
the
cäse ol
an
all
wheel dnv€
vehicle,
dnvehain compon6nls musl
pass
underthe
engine
10
lhe
frönt
wheelsi
so
the boxer
ensife's adEnrages
of
compacr
sze
and low
c.nr6r
of graviry cannot
be
tuly
exproired.
o.
the
ölherhandj
in
orde.foraspons
carto
deliversharp handling,
the
low
ccnr€.o'grdviry
rR
byöL
s
ä-
6sse-
iar
sredenr,
Shce
the
ront
drve
shäft
and
I
onl
and c€nler ditt€rentials are noi
present in
this layoul,
it
is
possible
lo
place
lh€
engine 60mm
AWD
v€hic
o
iko
the
Logacy. Th€
r.su I
is a
c€nt6r ot
gEvity lo-
oated
at
a
heiqht
ol460mm.
af
asloundinq
rumbe.lhat
is
in
the
same
tembry
as
wö
d-cl4s
supercaß
l6m
such
makers
6
Fen
iand
Porsch6.
Furth.rmore,lh6
BFZ
boasts a
n.ar
deal
53:47
rrontrear sports
car weight
dist
bl4io.
with
1wo
passen
g€rs on board. Ol
cou߀,lh€
BRZ'S
naturaliy-6piralod
boxer
enqinewasspeoirioallvdeslqnedrorthe
od, This2.0 liletDOHC
unltLatur.san
36mmx36mm
squaro
boraand
strok€ ralio and
is
equipped with Toyoia
s
D-4S
di.ect
inieo'don
technolooy. The
.ombuslion chambers,airintakes,
and
dhaust
were
all
cuslom-
zed ro
march
the dlreoi injedion syslem
wh le
the
lubrjcation
sysrem
was
aso
designed
ro
minimize
the
efie.l
oi
ätehL
G
lo.ces
on
oiLdishibution.
As a resull,
this
engine, which as
lhe
desisiation FA20,lscapabreof a200hpoutputat7,400lpmwhire
also provding
lined
respons€
and high fuel
economy.
The
e
qineco.ld
be
p"ie.l
iil
e_hera>
\
speed
Ta-uarorcsi\
speed
äutomalrc
t€nsmission. susponsion-wise
th6
BRz,
rike
many
ot
Subatu's other vehicles, leälures
frcni
l'racPherson
subjrame
werc
specilicaly
designed
lor
the
BRZwhilethe
sel.
tidgs
were renned through cömprehensive road
rests in
rhe
Unit€d
Slatos
and Europe. Externally
lhe
aerodynamic body is
hqhliqhted bv tlre low
hood
ioe and a rear
diuuser
lrthe
tun
urderlray
and
r€ar.poi6r
ar€
equipped,lhe
BBZ would
have
a
drag
coefllcienl
ol merely
0.27
Cd.
suba.u ist seit
langem bekannl
lijr
ihre
flachen
Viezylinde.
Bolor
l
o_o."n
u
d
öF
vi-,'dc..'
eo.Te.h-olosien *ehh€
rr
Ballyerennsport
eprcbl
wurden. DieSubaru
Fans
wären
daher
überraschr
als
dieFrmarfr Auoust20tl
bekanntqab,
dass
han
ein
zusammenarbeilsprojekt
mil
loyola
plde
um einen neuen
Sporlwaqen zu bauen-
Diese
VeBunderunq
enrsiand vor
alem
deshalb
da
dieses FahE6ug
die
Abkehr
ders!baru
Prrirosophie
bodeutete und
einen
Fronholor
und Heckanrri€b
b€saß. Das
Fahu
oug
wurd.
BfiZ
genannl wöbei die einzelnen Buchstabon
Jür,,Boxemolol,,Hlntetradanrrieb' und,,zenirh
standen.
Der
Boxe.frotor
eines
der
Hauptchamkterisrikon
der ira.ke
Subaru b€st€hr
aß
zwel
Zyrinderbänken
die
hoazontat
ge-
qenaberllesen,
Das
bedeulei
dass
die
frebn
,'rä$enkrälte
der
Kolbon sich
in
d.r
Bawegung egalisleren.
Der Name
kommt von
der
Beweaunq
der
Kolben di6
so
aßsi€hl
wie die
Fäusle vo,,
zweiBoxern
die qerade
Schl&e
äustausohen.lm
Verq
elch zu
üblichen
Reihen
oder
V-lMoioron
bielon
Boxermoloren
einen
hervoirage.den
Massenausgreiolr
urd
durch ihrc kü.zeren
Kur
belwellen sind
sie kompäkler
Ddu
ist die
oesämlhöhe
des
Moiörs se.inqen was zu einem niedngeBn Schw€rpunkt be-
irrägt. Wie
äuch ihmer, im
Farre
eines
V
eradangeliebon6n
Fahrzeuges müssen Anki€bskomponenlen
unter den
Nlotor
nachvör.ezu.VordeEohse
gelühft
werden,sod6sdi€Vortei
e
des
Boxemorors bozüqlich
Abmessunqen
und
niedrigem
Schwerpunkt nioht
vol
ausgoschöpll w€rden
können-
Ander
erseits isr 66 notwendiq
beieinefr
sporlwasen den Hinreirad-
r,,
-b
rrl -ie
n
ried,:gen
sc
4o-pü.kr 7-
v.'h
4d6r
Ln
ei
aqiles
Fahruorhallei
2u erzieren- Da
bei diesem Lavout die
voF
dere anlriebswelle und das z6nka diuerenrial
entfarren
isl
es
frög
ich beim
BHzden
Motor60mn
niedriger
und
24ofrm mehr
nach
hinten zu
venog€n
im
Vorgleich
zu
Fahrzeugen
wia
dem
Lesacy.
D6
Ers--bnis
isl
ein Sohwepunkt in einer
Höhe von
460mm was
e
n666taunlich6zah darst
lli
ünd
sich im Bereich
von
weltk assesportwasen
wie
Ferar
und
Porsche
bewegi
Dadbor
hinaus hal
der
BRZ
ein.
nahezu ideaie
Laslverteiung
von 53:47
mitzweiPersonen
an Bord, Nalürllch wurde der Box-
emoror
speziollrür
den BBz enrwickerr.
Dieser2rDoHc
Motör
hat
mir36:36ein
ldeales Hubräum
zu
BohrungVerhältnlsund isr
mll
der
loyola
D'4S
D
rektelnspdtzanla§e versehen,
Die
Ver
hrennungsräuma, die Lurl6inlässe
und
d6rAuspufi w!rden
dem
Einspntsyslem ansepässt,
während das
Schmießyslem
opii-
niertwurde
um
den negativen
Elterar
seitlicher
Beschleuniqünq
c.
die Olveae'l.nq
zu
li
de'n. Ais
ErSeb.is
enei-hle deser
Motor mit
der Bezeichnü.q
FA20
eine Leistünq von 2o0
hp
bei
7400
Umdrehungen
mil
einer Jlachen
Drehmomentkurve
und
§ute.spärsamkeit.
Der
Motor konnte
nit
eidem
6-Ga.q-§charr
getri€be
oder
€inor 6-Gang Aulomalik gekopp€ll
w€rden.
aezüo ich der Radaurnänquno besitzl
der BBZwie
viele andere
subaru Autos vördere McPherson Federbeine
und
döpperte hin-
tere
Oreiecksquerl€nker
Die
Bol€stigung6n
d€r
Aulhängung
und
der
Hifs.ahmen
wuden speziel
lür
den BRZ entwickelt
wobel dia Einsielrungen
m
venad
von umranqreichen
straßen-
lesls
in
Europau.d
in
den
Vereiniglen Slaalen
optimier.wurden.
rn der
außenansicht
qefärt die
aerbdynamis.he
Karosserie
durch
die
ilache
Haube und
einen
He.kdifrusor
Wenn der Untets
bödens.hurz ond der
Heckspöirer
monned siddj hat der BRz
Subaru est bien connu
pourdquip€rse§
v6hicules d'on moteur
qualre cylindres
ä
plat opposas horizontalemenl (boxerl
er
d'une
lEnsmissio.
inlögal€
symeftique
(AwD)qu
onr
a6 bst6s
et
at,
Jin6sdans
reohaudronduWRC.
Lostaßd6Subaruontdonc
6ie
sutprb
quand
ra
märqueaandonc6
en
aoilt2011
qu'elr€
allailcol
labo.er
avec
Toyola
pourconcevoir.l
produire
une nouve
le
voi
ture sporlive.
Lähisön
est qu€ cetre voiture esl
une
proDulsion
avec moteur installa
ä
l'avanl, une
Jomlle
jämäs
vüe
chez
Subätu.
Frl6 a
-'6
bap.r
Jea
-aHZ',
16
{lre
l".s-nl
rerer
€qc€
ä
''Boxerengine",
"
Reär
whoel
d
rive"
el
Zen
ilh' respectlene
nl.
L.
möteur
bos(
un
des points
lo.ts
de la
marque
Subaru,6st
oonstituöde.louxbacs
d.
cylindresplacds hönzöntaementen
v's-ä-v,s.Av6' i
epo,r'on' erenl,.esTom6nrso'n€ned6sps-
lons oppos6ssrannulent.
Les
mouvements des
pisions Essem,
blentäceuxdespoingsdedouxboxeursachangeantdescoups,
doü
la
danominalion "Böxer"
de
6e
tvpe moteui Comoar6saur
möteußen lignecourantsouäceuxenV,
lesmöteu6böxe.sonl
mieuxöqliibr6s
etreurvirebrequin
ptus
courr
tes rend
ptuscöm-
p&ts.
Depius,
lahautourtoraed0 moteurestnoinsimporlanie,
ce
q!
i
conlribue
ä abär
$er
le ce
ntre de
gravite.
ce
p6nd
ant,
d
ans
le
oasd'un
v6hicul6
äkansm,ssion
int6q.are
dont
res
eramenls
de
kansmission
avanl
sonr
nsrallEs sous le moreur,
lävanlaoe
d6
la
tairle
cofrpacre
et
du
centre
de
qrävtr-6
bas du
moteur
borer
nepeu!enrar-corplalo
n€-_6^p,o,rE§.Pa
uonl,e,s-,u-pvo
ture
sportive!
latEnsmissi.n
aux rouos
aifiör€
au
CG
trös
bas
esr
essennerb. Larbre
alant
et les difierentie
s
avant
er
cenrEl
6ta.r
abs6nrs
d6
c6tro conligurarion,
ir
ä
616
poss
bre
d'instarter
sur
la
BBZ
le
nöteur
60mm
plus
bas et
240mfr plus
e.
avant
qle
sur
un
v6hicul6
ä
l.ansmission intagElo comm6la
Legacy.llen
resulle
unOGs!tueä460mm
du sol,
unevaleuratonnanlequi esl
LoFpa€b
-
)
cet-sdP'
'Lp-6
el Poßche,
De
plus,
laBFZafiiche,avecd€uxpassagersäbord,
une rdpärriliön des
masses
avanvdnÄre de
53/47
qüdinenl
id6ale. Evidemmenl,
le
moleurboxerahosph6rquede laBBZa
sp-Äciarement
616
concu
pöurer
äcämesen lCle,aun
al6sage/coußedea6[6mmetdisposede
late.hnoiogie
dl.jecliod
dnecte Toyota
D-4s.
Les
chämbres de
combusrion, admissions
d
air €r -Ä.happemenrs sonr raill6s
sur
mes!re poui
le
systeme d'injeoiion
andis
que
le
syslCme de lu-
brillcaliön
esl con9u
pourminimiser
es
ettets
des
rorces
G
lal6-
.ares
5
r la
disnbulio
de
l'
ule
Au
finaL.
-c
nor.ü.
d6.
gnd
F420,
est.apable
de
d':livrer
200cv
ä
2400
trs/min,
rout
en
ol
lranl
un€
r6pons6lin6alro.t
une consommaliön raisonnabre.
ll
peLt
are
associa
e une
lransmission
äsix Eppolts
manuele ou
aulömalqu6-C6l5suspensiön, laBBz,
commedenombEuxv6-
hicules
Subaru,
esl
dot6e du tvpe McPheßon
ä
'avant
el
do
dooble
l
angulaliods
ä
ladibre.
Le6
supporls
de suspension et
e
sous
bassemeni oni
':te
conqu specialement pour
la
voiture
el
les rdgra§es
ofi
a6
varidds
gräce
ä
des
essais
sür
röule inrensirs
c'r
Et.ls
U'is
fl e.
Eürcpe. Eda.ieueme
a.
a ldrossene
a6.ody.afrique
est
cda6l6rrs6e
par
un
cäpöt
lrös
bas et
!n
diJ-
fuseur
ariöre.
Si un
fond
plal inl6gra €l lail6rcn ariare
sonl in-
stailas,
laBRzauruirun
cxd'äpeine0,2z
24324
subaru Bfrz
(110s2e23)
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