Becker E03 Notice De Montage Et D'utilisation page 8

Montage du moteur dans l'axe
Axes à profil :
Avec certaines roues, il est possible de compenser les tolérances de largeur de la rainure de plusieurs
axes en tournant la roue pour l'amener dans une autre rainure. Ces rainures ont des dimensions diffé-
rentes et permettent un montage bien ajusté du moteur.
Y Axes ronds :
Mesurez la came de la couronne (X, Y). Retirez ensuite le tube côté moteur pour pouvoir insérer la
X
came de la couronne dans l'axe. La came de la couronne ne doit pas avoir de jeu par rapport à l'axe.
Nous recommandons, pour garantir une transmission sûre du couple de rotation avec des axes
ronds, de visser la roue sur l'axe (voir tableau ci-dessous).
Attention! Lors du perçage de l'axe, veillez à ne jamais percer dans la zone du moteur tubu-
-10 mm
laire !
Dimension du mo-
teur
[mm]
Ø 35-Ø 45
Nous recommandons de visser également l'embout sur l'axe.
Attention
Ne cognez jamais sur le moteur tubulaire et veillez à ne pas le laisser tomber lors de son in-
troduction dans l'axe ! Le tablier ne peut être fixé qu'au moyen d'attaches souples ou d'at-
taches rigides. Nous recommandons d'utiliser au moins 3 unités par mètre d'axe.
1
2
Montez le moteur tubulaire avec la bague correspondante (1) et la roue (2). Si la bague dispose de plu-
sieurs rainures, choisissez la rainure parfaitement appropriée et faites glisser la bague (1) sur la cou-
ronne.
Insérez ensuite le moteur tubulaire dans l'axe, avec la bague (1) et la roue (2) prémontées. Veillez à ce
que la bague et la roue soient correctement logées dans l'axe.
Accrochez l'unité montée (axe, moteur tubulaire et embout) dans le coffre et sécurisez le moteur en
tenant compte du type de fixation du support mural (avec goupille ou fixation à ressort).
En cas d'utilisation de systèmes de butée des deux côtés, le réglage automatique des positions de fin
de course peut être effectué soit avec le kit inverseur (Réf. 4901 001 158 0), soit avec un interrupteur
traditionnel ou encore avec le kit de réglage pour les moteurs avec fin de course électronique
(Réf. 4935 200 011 0). Toutes les autres fonctions sont réglables uniquement avec le kit de réglage.
Reliez les fils du moteur tubulaire à ceux de l'élément de réglage/de commande en faisant corres-
pondre les couleurs puis branchez l'alimentation.
Attention
Le kit inverseur et le kit de réglage ne sont pas conçus pour une utilisation prolongée, mais
uniquement pour la mise en service !
Positionnez l'axe de sorte que le tablier du volet roulant puisse être fixé avec des attaches ou montez les attaches rigides confor-
mément aux indications du fabricant.
Pose du câble de connexion
Posez et fixez le câble de connexion au moteur tubulaire en montant. Le câble de connexion et, le cas
échéant, l'antenne ne doivent pas empiéter sur la zone d'enroulement. Recouvrez les arêtes vives.
8 - fr
Roue
Tous
Couple
maxi. [Nm]
jusqu'à 50
Vis de fixation pour
(4 unités)
Vis à tôle
Ø 4,8 x 9,5 mm