Publicité
E166719
Rangement du pneu à plat ou de la roue
de secours
1.
Placez le pneu sur le sol, près de
l'arrière du véhicule, le corps de valve
orienté vers le haut.
2. Repoussez la roue partiellement sous
le véhicule et logez la fixation au centre
de la roue. Vous aurez peut-être à
enlever le cache central de la roue
avant d'installer la fixation à travers le
centre de la roue. Pour enlever le cache
central, utilisez l'outil du cric pour le
déloger à partir de l'intérieur de la roue.
Tirez sur le câble pour aligner les
composants à l'extrémité du câble.
3. Avec la clé articulée, insérez-le dans
l'orifice d'accès derrière la troisième
rangée et enclenchez le treuil.
4. Tournez la clé articulée dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que le pneu soit élevé en position de
rangement sous le véhicule. La clé
devient de plus en plus difficile à
tourner et le treuil « cliquette » ou
« patine » lorsque la roue atteint sa
position de serrage maximal. Le
mécanisme du treuil émet un déclic
lorsque la roue de secours est
correctement rangée.
5. Placez avec précaution tous les outils
dans le sac du nécessaire d'outillage.
2024 Expedition (TB8) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202306, DOM
Remplacement d'une roue
6. Réinstallez le sac du nécessaire
d'outillage sur le cric et serrez les
sangles.
7.
Réinstallez correctement le cric sur le
support et serrez l'écrou à oreilles.
8. Remettez l'obturateur en caoutchouc
sur le trou d'accès.
9. Si le véhicule a un panneau d'accès,
réinstallez-le.
10.
Enlevez la cale de roue.
ÉCROUS DE ROUE
AVERTISSEMENT: Lors de la pose
d'une roue, éliminez toujours la corrosion,
les saletés ou les corps étrangers
présents sur les surfaces de montage de
la roue ou sur la surface du moyeu de
roue, du tambour de frein ou du disque
de frein en contact avec la roue.
Assurez-vous que toutes les fixations
entre le disque et le moyeu sont bien
serrées pour qu'elles n'interfèrent pas
avec les surfaces de montage de la roue.
La pose des roues sans un contact métal
sur métal approprié au niveau des
surfaces de montage risque d'entraîner
le desserrage des écrous de roue et la
perte de la roue pendant que le véhicule
roule, entraînant une perte de maîtrise
et un risque de blessures graves ou
mortelles.
Taille des boulons
M14 x 1,5
1
Ces couples de serrage sont pour des
boulons et des écrous dont les filets sont
propres et sans rouille. N'utilisez que les
écrous ou goujons de roue de rechange que
nous recommandons.
533
1
Nm ( lb.ft)
204 Nm (150 lb.ft)
Publicité
