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twin busch TW 127 P-G Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 18

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13.
Causes de Panne
ATTENTION : Si vous ne pouvez pas résoudre le problème vous-même, il vous suffit de nous contacter. Nous nous
en occuperons le plus rapidement possible. En règle générale, les problèmes peuvent être évalués et résolus
beaucoup plus rapidement si vous nous donnez des indications précises ou si vous nous fournissez des photos.
ERREUR
Sur la face intérieure du poteau, certaines parties sont usées.
Bruits inhabituels
Le moteur ne
fonctionne pas et la
plate-forme n'est pas
soulevée.
Le moteur tourne,
mais la plate-forme
ne se soulève pas.
La plate-forme
descend lentement.
La plateforme se lève
trop lentement
La plae-forme
s'abaisse trop
lentement
Le câble en acier est
usé.
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications.
Manuel Pont élévateur de parking à 1 colonne TW 127 P-G
CAUSE
Déchets dans le poteau.
Raccordement électrique débranché .
Le moteur est cassé.
Le contacteur de fin de course est endommagé ou
La connexion est debranchée.
Le moteur tourne dans le mauvais sens
La soupape de trop-plein est desserrée ou bouchée.
La pompe à engrenages est endommagée.
Le niveau d'huile est bas.
Le flexible d'huile est desserré.
La valve du coussin est desserrée ou bouchée.
Le flexible d'huile fuit.
Le vérin n'est pas étanche.
La vanne individuelle n'est pas étanche.
L'électrovanne ne fonctionne pas correctement.
Le câble en acier est desserré ou n'a pas la bonne tension.
Le filtre à huile est bouché.
Le niveau d'huile est bas.
La vanne de surpression déreglée.
L'huile hydraulique est trop chaude (plus de 45 °C).
Le joint du vérin est usé.
L'intérieur du poteau n'est pas bien lubrifié.
Le limiteur de débit est bouché.
L'huile hydraulique est sale.
La soupape de surpression est bouchée.
Le flexible d'huile est bouché.
Pas de lubrifiant lors de l'installation ou
usure normale.
SOLUTION
Lubrifier l'intérieur du poteau.
Enlevez les déchets.
Vérifier les câblages et
branchez-les correctement.
Remplacer.
Raccorder , régler, ou remplacer le
contacteur de fin de course.
Vérifier le raccordement électrique.
Nettoyer ou régler.
Remplacer.
Ajouter de l'huile.
Serrer.
Nettoyer ou régler.
Vérifier ou remplacer.
Remplacer le joint.
Nettoyer ou remplacer.
Nettoyer ou remplacer.
Vérifier la tension
et réglez-le correctement.
Nettoyer ou remplacer.
Ajouter de l'huile.
Réglez-le correctement.
Changer l'huile.
Remplacer le joint.
Lubrifier.
Nettoyer ou remplacer.
Changer l'huile.
Nettoyer.
Remplacer.
Remplacer.
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