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twin busch TW 127 P-G Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 13

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10.4.3.
ÉTAPE 3
Avant de fixer la motopompe, vous devez d'abord fixer l'attache du côté que vous préférez (à droite, à
gauche ou à l'arrière).
Fig. 6-A, B, C, D, E Pompe & flexible
Montez ensuite la motopompe à l'arrière de la colonne. Fixez-la avec des vis et des écrous. Raccordez le
flexible du vérin à la motopompe. (Fig. 6-A, B, C) Le flexible dispose de raccords différents à chaque
extrémité. Veillez à ce que l'extrémité du flexible corresponde au vérin. Un joint torique se trouve à
l'extrémité du raccord du vérin. Veillez à ce que les fixations soient bien serrées.
Remplissez le réservoir d'huile hydraulique (environ 6 litres). Il est recommandé d'utiliser de l'AW 32/46,
une huile hydraulique anti-usure non détergente et non moussante (SAE-10).
Vous devez maintenant raccorder correctement la motopompe à l'alimentation électrique. Votre pompe
230 V dispose d'un câble court vers le moteur. Comme le câble n'est pas très long et qu'il existe de
nombreuses possibilités de raccordement, vous aurez peut-être besoin de la rallonge adéquate et/ou
vous devrez installer une fiche au bout du câble. Si vous n'êtes pas sûr de la taille du câble et de la fiche
appropriée, demandez à un électricien. Le sens de rotation du moteur doit correspondre aux indications
figurant sur le moteur.
10.4.4.
ÉTAPE 4
Ensuite, vous devez fixer le cadre du pont élévateur sur le support à l'aide de vis. (Fig. 8-A, B) Un cric
hydraulique ou un cric à bouteille convient bien pour aligner les trous. Serrez ensuite toutes les vis du
cadre.
Fig. 8-A, B Cadre de levage
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications.
Manuel Pont élévateur de parking à 1 colonne TW 127 P-G
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