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C. ÉTALONNAGE ZÉRO TPS
Les étalonnages zéro TPS permettent à l'ECU de reconnaître
correctement quand le papillon des gaz est complètement fermé
et assurent une lecture précise du niveau de carburant injecté
dans la chambre de combustion.
Lors de l'installation d'une nouvelle ECU ou d'autres accessoires,
tels qu'un second injecteur, GET recommande d'effectuer un
étalonnage zéro TPS.
Les problèmes de ralenti peuvent être causés par un mauvais
étalonnage du TPS : suivez les étapes ci-dessous pour obtenir les
meilleures performances de votre ECU GET SX1 Pro.
ATTENTION : AVANT DE COMMENCER LA PROCÉDURE
D'ÉTALONNAGE, ASSUREZ-VOUS QUE L'INTERRUPTEUR
D'ARRÊT DU MOTEUR (KILLSWITCH) PERMET AU
MOTEUR DE TOURNER ET QUE LE PAPILLON DES GAZ
EST COMPLÈTEMENT FERMÉ.
PROCÉDURE D'ÉTALONNAGE ZÉRO TPS
1.
Identifiez le corps de papillon
sur le côté gauche de la moto,
entre la boîte à air et le collecteur
d'admission. Si besoin, vérifiez dans
le manuel d'atelier de votre moto
où il se trouve. Tournez le bouton
rouge de réglage de la position
du papillon des gaz dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
pendant 7 tours complets.
2.
Retirez les capuchons de
protection
câble TPS RESET (inclus dans
l'emballage) au connecteur «
MAIN » de l'ECU SX1 PRO.
et
connectez
le
29
7
ROUND
FR
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