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C. CALIBRACIÓN ZERO TPS
La calibración TPS a Cero permite que la centralita reconozca
correctamente cuando el acelerador está completamente cerrado,
y garantice lecturas precisas del nivel de combustible inyectado en
la cámara de combustión.
Al instalar una nueva centralita u otros accesorios, como un
segundo inyector, el GET recomienda llevar a cabo la calibración
TPS a Cero.
Si hay problemas de ralentí, pueden deberse a una calibración
incorrecta del TPS. Siga los pasos a continuación para obtener el
mejor rendimiento de su ECU GET SX1 Pro.
PRECAUCIÓN: ANTES DE INICIAR EL PROCEDIMIENTO
DE CALIBRACIÓN, ASEGÚRESE DE QUE EL INTERRUPTOR
DE PARADA DEL MOTOR (KILLSWITCH) PERMITE QUE
EL MOTOR FUNCIONE Y QUE EL ACELERADOR ESTÉ
COMPLETAMENTE CERRADO.
PROCEDIMIENTO DE CALIBRACIÓN ZERO TPS
1.
Identifique
acelerador en el lado izquierdo
de la moto, entre la caja de aire y
el colector de admisión. En caso
contrario, consulte su ubicación en
el manual de taller de su moto. Gire
el regulador rojo de la posición del
acelerador 7 rotaciones completas
en sentido antihorario.
2.
Retire
protección y conecte el cable
RESET TPS (incluido en el paquete)
al conector «MAIN» de la centralita
SX1 PRO.
el
cuerpo
los
tapones
del
de
21
7
ROUND
ES
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