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6.
Scollegare i fili dalla batteria
partendo dal filo nero (-) e poi dal filo
rosso (+)..
7.
Scollegare il connettore RESET
TPS dal connettore MAIN della
centralina GET SX1 Pro, rimontare
i tappi di Protezione e avviare il
motore.
8.
Ripristinare la posizione iniziale
del
regolatore
dell'acceleratore: ruotare in senso
orario per 7 rotazioni complete.
Accertarsi che il regime di minimo del motore sia stabile. Se
dovessero essere necessarie ulteriori regolazioni del regime
minimo agire sulla vite di registro come indicato nel manuale di
officina.
Se il motore non si avvia o non funziona correttamente dopo
questa Procedura, ad esempio a causa di una errata installazione
della centralina o di un'errata calibrazione del minimo:
1. Disinstallare la centralina GET SX1 Pro.
2. Installare nuovamente la centralina originale e ripristinare il
minimo corretto del motore.
3. Avviare la moto e verificare che il motore funzioni correttamente.
4. Spegnere la moto, disinstallare la centralina originale e
reinstallare la centralina GET SX1 Pro.
5. Ripetere la procedura di calibrazione Zero TPS.
della
posizione
15
1
7
ROUND
2
IT
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