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(1/16 po). Se reporter à la rubrique
Quand faut-il remplacer les pneus?
0 435.
Normes de qualité de pneus
uniformes
Système d'information sur
:
les pneus fournissant aux
consommateurs des cotes sur la
traction, la température et l'usure de la
bande de roulement des pneus. Les
cotes sont déterminées par chaque
fabricant de pneus, selon les procédures
d'essais gouvernementales. Ces cotes
sont moulées sur le flanc des pneus. Se
reporter à Classification uniforme de la
qualité des pneus 0 437.
Capacité nominale du véhicule
Nombre de places assises désignées,
multiplié par 68 kg (150 livres), plus le
poids de la charge établi. Se reporter à
Limites de charge du véhicule 0 254.
Charge maximale sur le pneu
exercée sur un pneu en raison du poids
à vide, du poids des accessoires, du
poids des occupants et du poids de la
charge.
Étiquette du véhicule
apposée en permanence à un véhicule,
affichant la capacité nominale du
véhicule et indiquant la dimension des
pneus d'origine et la pression de
gonflage recommandée. Se reporter à
« Étiquette d'information sur les pneus
et le chargement » sous Limites de
charge du véhicule 0 254.
Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la pression d'air
des pneus doit être adéquate.
Ni le sous-gonflage ni le surgonflage
:
des pneus ne sont appropriés. Les
pneus sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment remplis
d'air, peuvent entraîner :
Les pneus qui sont surchargés ou
Charge
:
qui surchauffent pourraient éclater.
S'use prématurément ou
irrégulièrement.
Réduit la maniabilité du véhicule.
Une étiquette,
:
Avertissement
(Suite)
Entretien du véhicule
Avertissement (Suite)
Augmente la consommation de
carburant.
Les pneus sur-gonflés, ou les pneus
qui sont trop remplis d'air, peuvent
amener :
S'use prématurément.
Réduit la maniabilité du véhicule.
Rend la conduite inconfortable.
Est plus vulnérable aux dangers
routiers.
L'étiquette d'information sur les pneus
et la charge, présente sur le véhicule,
indique les pneus de l'équipement
d'origine ainsi que les pressions de
gonflage des pneus correctes à froid. La
pression recommandée est la pression
d'air minimale nécessaire pour soutenir
le véhicule en charge maximale.
Pour obtenir plus de renseignements
sur la charge pouvant être transportée
par le véhicule et un exemple de
l'étiquette d'information sur les pneus
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