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Clés, portes et glaces
Armement du système d'alarme
1. Arrêter le véhicule.
2. Verrouiller le véhicule par l'une des deux
méthodes :
Utiliser l'émetteur RKE.
En ayant ouvert une porte, appuyer
sur
à l'intérieur de la porte.
3. Après 30 secondes, le système d'alarme
s'arme et le témoin lumineux commence
à clignoter lentement. En appuyant sur
de l'émetteur RKE une deuxième fois,
le retard de 30 secondes est évité et le
système d'alarme est
immédiatement armé.
Le système d'alarme du véhicule ne s'arme
pas si les portes sont verrouillées avec la clé.
Si la porte du conducteur est ouverte sans
avoir d'abord déverrouillé avec l'émetteur
RKE, l'avertisseur sonore retentit et les feux
clignotent pour indiquer la pré-alarme. Si le
véhicule n'est pas mis en marche ou si la
porte n'est pas déverrouillée en appuyant
sur
sur la télécommande RKE pendant les
10 secondes de pré-alarme, l'alarme est
activée.
L'alarme est également activée si une porte
de passager ou le capot est ouvert(e) sans
commencer par désarmer le système.
Lorsque l'alarme est activée, les clignotants
clignotent et l'avertisseur sonore retentit
pendant 30 secondes environ. Le système
d'alarme est ensuite armé à nouveau pour
surveiller le prochain événement non
autorisé.
Désarmement du système d'alarme
Pour désarmer le système d'alarme ou pour
désactiver l'alarme si elle a été activée :
Presser
sur l'émetteur RKE.
Démarrer le véhicule.
Pour éviter de déclencher l'alarme par
erreur :
Verrouiller le véhicule après la sortie de
tous les occupants.
Déverrouiller toujours une porte à l'aide
de l'émetteur RKE.
Le déverrouillage de la porte du
conducteur avec la clé ne désarme pas le
système et ne désactive pas l'alarme.
Détection de tentative de vol
Si l'on appuie sur
de la télécommande
RKE et que l'avertisseur sonore retentit trois
fois, une alarme s'est produite
précédemment alors que le système
d'alarme était armé.
Si l'alarme a été activée, un message
s'affiche au CIB.
Verrou de la colonne de direction
Selon l'équipement, le verrou de colonne de
direction fait fonction de dispositif antivol.
Cette fonction verrouille la colonne de
direction lorsque le contact du véhicule est
coupé et que la porte conducteur est
ouverte, ou lorsque la porte conducteur est
ouverte et que le contact du véhicule est
ensuite coupé. La colonne de direction se
déverrouille lorsque le véhicule est mis en
marche.
Il se peut que l'un de ces messages s'affiche
sur le centralisateur informatique de bord
(CIB) :
Un message mentionnant l'entretien du
verrou de colonne de direction indique
qu'un problème de dispositif de
verrouillage de la colonne a été détecté et
que le véhicule doit être réparé.
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