BFT PHOBOS L BT Instructions D'utilisation Et D'installation page 17

richtung und setzen den Verschlußstopfen wieder auf.
10) ELEKTROSCHLOSS
ACHTUNG: Bei Flügellängen über 3m muß unbedingt ein
Elektroschloß installiert werden.
Abb.16 zeigt beispielhaft den Anschluß eines automatisch auslösenden Elek-
troschlosses ECB 12 Vac, das an eine Platine LIBRA angeschlossen ist.
Damit Libra das Elektroschloß steuern kann, benötigt es eine Karte des
Modells ME BT.
11) KONTROLLE DES ANTRIEBES
Bevor man den Antrieb endgültig in Betrieb nimmt, gewissenhaft folgendes
überprüfen:
• Überprüfen, ob alle Bestandteile solide befestigt sind.
• Das richtige Funktionieren aller Sicherheitsvorrichtungen kontrollieren
(Lichtschranke, Sicherheitsleiste usw.)
• Die Steuerung des Notfallvorganges überprüfen.
• Die Öffnungs-und Schließungsvorgänge mit den angebrachten Steue-
rungsvorrichtungen prüfen.
• Die elektronische Logik des Normalbetriebes (oder des personalisierten)
auf der Steuerung überprüfen.
12) GEBRAUCH DES ANTRIEBES
Weil der Antrieb mittels Fernbedienung auf Distanz oder durch einen Star-
terknopf gesteuert werden kann, ist es unvermeidbar, häufig die vollständige
Einsatzfähigkeit aller Sicherheitsvorrichtungen kontrollieren.
Bei jeder Betriebsstörung schnell einschreiten und Fachpersonal hinuziehen.
Es wird empfohlen, Kinder in gebührender Entfernung vom Aktionsradius
der Anlage zu halten.
13) STEUERUNG
Der Gebrauch der Automation erlaubt die motorisierte Öffnung und Schließung
des Tores. Die Steuerung kann unterschiedlich sein (manuell, mit Fernbe-
dienung, Zugangskontrolle mit Magnetkarte usw.) je nach Notwendigkeiten
und Merkmalen der Anlage. Für die unterschiedlichen Steuerungssysteme
siehe die dazugehörigen Anweisungen.
Die Benutzer der Automation müssen mit der Steuerung und der Benutzung
der Anlage vertraut gemacht werden.
14 ) WARTUNG
Vor jeder Wartungstätigkeit an der Antriebsanlage ist die Stromversorgung
zu unterbrechen. Der Antrieb bedarf keiner regelmäßigen Wartung.
• Prüfen Sie die Sicherheitseinrichtungen des Tores und des Antriebes.
• Kontrollieren Sie in bestimmten Zeitabständen die Schubkraft.Bei Abwei-
chungen ist der Wert des elektrischen Drehmomentes in der Steuerung
LIBRA zu korrigieren.
• Bei jeder nicht behobenen Fehlfunktion ist die Stromversorgung des Sy-
stems zu unterbrechen. Rufen Sie einen Fachmann hinzu (Installateur).
Während die Anlage außer Betrieb ist, aktivieren Sie die Entriegelung,
damit sich das Tor manuell öffnen und schließen läßt.
15) GERÄUSCHENTWICKLUNG
Das vom Getriebemotor erzeugte Luftgeräusch ist unter normalen Betriebsbe-
dingungen gleichbleibend und überschreitet nicht den Wert von 70dB(A).
16) VERSCHROTTUNG
Die Materialien sind unter Beachtung der einschlägigen Vorschriften zu entsorgen.
Bei der Verschrottung gehen von der Anlage keine besonderen Gefahren
oder Risiken aus.
Werden die Materialien wiederverwertet, sollten sie nach Arten getrennt
werden (elektrische Komponenten - Kupfer - Aluminium - Kunststoff usw).
17) DEMONTAGE
Wird die Anlage abgebaut, um sie an einem anderen Ort erneut zu instal-
lieren, ist folgendes zu beachten:
• Stromversorgung unterbrechen und die gesamte elektrische Anlage
abklemmen.
• Den Antrieb von den Befestigungen nehmen.
• Die Steuerung und alle Anlagenbauteile demontieren.
• Teile, die nicht entfernt werden können oder beschädigt sind, müssen
ersetzt werden.
18) STÖRUNGEN UND ABHILFE
18.1) Fehlfunktionen des Getriebemotors.
a) Prüfen Sie mit einem geeigneten Meßgerät, ob nach Erteilung eines Öff-
nungs- oder Schließbefehles an den Endkontakten des Getriebemotors
Spannung anliegt.
MONTAGEANLEITUNG
b) Wenn der Flügel sich entgegengesetzt zur vorgesehenen Richtung be-
wegt, vertauschen Sie die Betriebsanschlüsse des Motors (Motor + rot
/ Motor - schwarz). (Nach stromlos muß der Antrieb öffnen).
c) Trifft das Tor beim Anlegen auf die Endanschläge am Boden und kehrt
der Antrieb daraufhin die Bewegungsrichtung um, sind die Endschalter
nicht richtig justiert. Tritt dies am Öffnungs-Anschlag auf, versetzen Sie
den entsprechenden Endschalter hin zurTorangel, bis die richtige Position
gefunden ist (siehe Einstellung der Endschalter).
Ist dies hingegen am Schließungs-Anschag zu beobachten, so versetzen
Sie den entsprechenden Endschalter in Richtung Schaftende, bis die richtige
Lage gefunden ist (siehe Einstellung der Endschalter).
18.2) Fehlfunktionen des elektrischen Zubehörs
Alle Steuer- und Sicherheitsvorrichtungen können im Falle eines Defektes
Betriebsstörungen oder sogar den Ausfall der automatischen Antriebsanlage
verursachen.
Um den Defekt zu lokalisieren, ist zu empfehlen, sämtliche Steuerungsanschlüs-
se der Reihe abzuklemmen, bis die Ursache des Defektes gefunden ist.
Nachdem das defekte Teil instandgesetzt oder ausgetauscht wurde, müssen
alle bislang abgeklemmten Vorrichtungen wieder in Betriebsbereitschaft ge-
nommen werden. Die Vorgehensweise ersehen Sie bitte aus dem jeweiligen
Betriebshandbuch.
HINWEISE
Der einwandfreie Betrieb des Antriebes ist nur dann garantiert,wenn die
Angaben aus diesem Handbuch beachtet werden. Der Hersteller haftet
nicht für Schäden, die durch Mißachtung der Installationsanweisungen
und der Angaben aus diesem Handbuch entstehen.
Die Beschreibungen und bildlichen Darstellungen in diesem Hand-
buch sind unverbindlich. Der Hersteller behält sich - ohne auch zur
Aktualisierung dieser Unterlagen verpflichtet zu sein - jederzeit vor,
Änderungen vorzunehmen, wenn er diese als technische oder bauliche
Verbesserungen für notwendig erachtet und die wesentlichen
Produkteigenschaften unverändert bleiben.
DEUTSCH
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PHOBOS L BT Ver. 03 -