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Nolan N120-1 Sécurité Et Instructions D'utilisation page 32

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N120-1
MINDESTÖFFNUNGSPOSITION MIT BESCHLAGSCHUTZFUNKTION
Die Mechanik des Visiers ermöglicht stabile Zwischenpositionen des Visiers. Ausge-
hend von der vollständig geschlossenen Position des Visiers kann es leicht geöffnet
werden, indem es in eine erste stabile Einrastposition mit Mindestöffnung gebracht
wird, um die Belüftung zu verbessern und ein Beschlagen zu verhindern, insbesondere
bei niedriger Geschwindigkeit oder bei kurzen Pausen.
( NMS-05S oder NMS-05L, je nach Größe des Helms )
(Erhältlich serienmäßig oder als Zubehör/Ersatzteil)
1
ANBRINGEN
1.1 Das Visier abnehmen (siehe vorherige Anweisungen).
1.2 Sicherstellen, dass die Innenfläche des Visiers sauber ist und dass die äußeren
Einstellhebel der Zapfen nach innen gerichtet sind (Abb.9).
1.3 Das Innenvisier PINLOCK
Das Silikonprofil des Innenvisiers PINLOCK
siers aufliegen.
1.4 Eine Seite des Innenvisiers PINLOCK
aufstecken und in dieser Position halten (Abb.10).
1.5 Das Visier aufbiegen und die zweite Seite des Innenvisier PINLOCK
deren Zapfen aufstecken (Abb.11).
1.6 Das Visier loslassen.
1.7 Die Schutzfolie vom Innenvisier PINLOCK
samte Silikonprofil des Innenvisiers auf dem Visier anliegt.
1.8 Dann das Visier am Helm montieren (siehe vorherige Anweisungen).
2
ÜBERPRÜFUNG UND EINSTELLUNG DER HAFTUNG
Durch Öffnen und Schließen des Visiers prüfen, ob das Innenvisier PINLOCK
montiert wurde. Sie dürfen nicht gegeneinander verrutschen.
Sollte das Innenvisier PINLOCK
stellhebel gleichzeitig langsam und nicht zu stark nach oben drehen, um die Haftung zu
verbessern (Abb.9). Die maximale Haftung wird erreicht, wenn die äußeren Einstellhebel
der Zapfen nach außen gerichtet sind.
ACHTUNG
-
Das Vorhandensein von Staub zwischen dem Visier und dem Innenvisier kann
Kratzer auf beiden Oberflächen verursachen.
-
Durch Kratzer beschädigte Visiere und Innenvisiere PINLOCK
beeinträchtigen und müssen ausgetauscht werden.
-
Die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
den, dass es verrutscht und dabei beide Flächen zerkratzt werden.
-
Sollte sich das Helmvisier bei der Verwendung beschlagen und/oder bildet sich im
Bereich zwischen Visier und Innenvisier Kondenswasser, müssen das Anbringen
und die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
-
Wird das Innenvisier PINLOCK
che gedrückt, kann es zu einer übermäßigen Haftung des Innenvisiers am Visier
und/oder zu bleibenden Verformungen kommen, und eine nachträgliche korrekte
Einstellung ist nicht mehr möglich.
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ANLEITUNG
auf das Visier auflegen.
®
auf einem der beiden Zapfen des Visiers
®
®
nicht fest am Visier anliegen, die beiden äußeren Ein-
®
regelmäßig kontrollieren, um zu vermei-
®
®
übermäßig stark und vorzeitig gegen die Visierflä-
®
muss auf der Innenfläche des Vi-
®
abziehen und überprüfen, ob das ge-
überprüft werden.
auf dem an-
®
korrekt
®
können die Sicht
®

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