Viessmann Vitocrossal 200 Notice De Maintenance page 41

Codes de défaut
(suite)
Code de défaut Comportement de l'installa-
affiché tion
F E2 Manque de gaz au pressostat
gaz 2, contrôle d'étanchéité
de la vanne
F E4 Le brûleur s'arrête
F E5 Boîtier de contrôle de brûleur
en dérangement
F EE Boîtier de contrôle de brûleur
en dérangement
F EF Boîtier de contrôle de brûleur
en dérangement
F F0 Régime de secours selon
*1
prescription interne
F F1 Boîtier de contrôle de brûleur
en dérangement, l'installation
refroidit
F F2 Boîtier de contrôle de brûleur
en dérangement, l'installation
refroidit
F F3 La surveillance de flamme
par ionisation émet un signal
de flamme défectueux pen-
dant le démarrage ou après
la post-ventilation.
F F4 Pas de formation de flamme
pendant le temps de mise en
sécurité, la surveillance de
flamme par ionisation n'émet
aucun signal de flamme.
N'est affiché que sur la régulation.
*1
Cause du défaut
La vanne gaz ne s'ouvre
pas, vanne gaz non étan-
che, pressostat gaz 2
défectueux.
Détection multiple d'une
tension insuffisante avec
rétablissement et nouvelle
tension insuffisante
Défaut interne du boîtier
de contrôle de brûleur et
lors du test de l'entrée
d'ionisation
Défaut interne de confir-
mation des vannes de sé-
curité gaz, le relais de sor-
tie ne commute pas.
Défaut interne de confir-
mation des vannes de sé-
curité gaz, le relais de sor-
tie ne commute pas.
Erreur de communication
bus KM du boîtier de con-
trôle de brûleur
Température de fumées
trop élevée, débit de gaz
trop élevé
Température d'eau de
chaudière excessive
Bloc combiné gaz non
étanche (du gaz s'échap-
pe et brûle), fiche de co-
dage incorrecte.
Electrode d'ionisation mal
réglée, fiche de l'électrode
d'ionisation non connec-
tée, court-circuit à la mas-
se de l'électrode ou du câ-
ble
Elimination des pannes
Mesure
Remplacer le bloc combiné gaz.
Contrôler le réseau de distribution.
Remplacer le boîtier de contrôle de
brûleur.
Réarmer le boîtier de contrôle de
brûleur, remplacer le boîtier de
contrôle de brûleur.
Réarmer le boîtier de contrôle de
brûleur, remplacer le boîtier de
contrôle de brûleur.
Contrôler le bon enfichage de la fi-
che du câble de bus KM, contrôler
tous les câbles de bus KM.
Attendre que la valeur repasse en
dessous de la température de fu-
mées admissible. Réarmer le boî-
tier de contrôle de brûleur. Contrô-
ler le niveau d'eau, contrôler l'en-
crassement des surfaces de
l'échangeur de chaleur, contrôler le
réglage du CO , régler le débit de
2
gaz selon la puissance nominale
de la chaudière (voir caractéristi-
ques du raccordement page 64).
Attendre que la valeur repasse en
dessous de la température d'eau
de chaudière admissible. Réarmer
le boîtier de contrôle de brûleur.
Contrôler la section d'ionisation,
remplacer la fiche de codage, rem-
placer le bloc combiné gaz.
Brancher la fiche de l'électrode
d'ionisation, contrôler le câble, ré-
gler l'électrode d'ionisation (voir
page 27).
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