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11.4 Modification du réglage de la course
IMPORTANT !
Après le changement de membrane ou le remplacement d'autres pièces de rechange sur la pompe
doseuse, il peut être nécessaire de régler la pompe doseuse.
①
① Bouton de réglage de la course ② Vis d'arrêt
1.
Pompe doseuse réglée en « mode interne »
2.
Après avoir desserré la vis d'arrêt, tourner le bouton de réglage de la course dans le sens anti horaire,
sans tenir compte de la position de l'index, jusquà ce que la pompe doseuse ne refoule plus ou ne
refoule plus que très peu en fonctionnement sans pression.
ATTENTION !
Ne pas forcer. Il existe encore un mouvement résiduel de la membrane en raison de l'élasticité de l'amortis-
seur de butée, même en position « 0 ».
Si le dosage « 0 » ne peut pas être obtenu parce que le bouton bloque contre la butée, le bouton doit être
retiré après avoir dévissé la vis d'arrêt et tourné dans le sens horaire ; puis le refixer. Il faut ensuite régler le
dosage « 0 ».
PRUDENCE !
Pour éviter un surdosage, la ligne d'injection doit être ramenée dans le réservoir de stockage pendant les
travaux de réglage.
3.
Retirer le bouton et le refixer de sorte que l'index indique « 0 ».
Serrer la vis d'arrêt en maintenant le bouton.
4.
Vérifier le débit de la pompe doseuse, conformément à un réglage selon le tableau d'étalonnage.
En cas d'écart important, corriger la position du bouton.
②
Entretien | Instructions de service | 29
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