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italiano
7.2
Regolazione dell'impugnatura a
manubrio
L'impugnatura a manubrio può essere regolata in
diverse posizioni in base alla statura dell'opera‐
tore.
► Spegnere il motore.
► Agganciare il decespugliatore al occiello di tra‐
sporto nel moschettone del sistema di tra‐
sporto.
► Allentare le viti (1).
► Piegare l'impugnatura a manubrio (2) nella
posizione desiderata.
► Stringere forte le viti (1).
7.3
Bilanciare il decespugliatore
Il decespugliatore va bilanciato in modo diverso
a seconda dell'attrezzo di taglio montato.
Se sono montati una testa falciante, una lama
tagliaerba o un coltello da boscaglia:
l'attrezzo di taglio deve essere leggermente a
contatto con il terreno.
Se è montata una lama per sega circolare:
64
2
1
8 Mescolare il carburante e rifornire il decespugliatore
la lama per sega circolare deve trovarsi circa
20 cm sopra il terreno.
► Arrestare il motore.
► Agganciare l'occhiello di trasporto (2) nel
moschettone (1).
► Lasciare oscillare il decespugliatore.
► Se occorre regolare la posizione dell'attrezzo
di taglio con l'attrezzo che oscilla:
► Allentare la vite (3).
► Spostare l'occhiello di trasporto (2) sullo stelo
in modo tale da raggiungere la posizione cor‐
retta con l'attrezzo che oscilla.
► Stringere forte la vite (3).
8
Mescolare il carburante e
rifornire il decespugliatore
8.1
Miscelazione del carburante
Per questo capitolo è disponibile un
video.
www.stihl.com/sxpweh
Il carburante necessario per questo decespuglia‐
tore a motore è composto da una miscela di ben‐
zina e olio per motore a due tempi nel rapporto
1:50.
STIHL raccomanda il carburante pronto STIHL
MotoMix.
Se il carburante viene miscelato dall'utente, è
consentito usare soltanto un olio per motori a
due tempi STIHL ad alte prestazioni delle classi
1
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0458-507-7521-B
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