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Toutes les instructions et
les mesures décrites dans le
présent manuel doivent être
observées strictement pour
assurer l'utilisation sécuritaire
du modèle.
Ce modèle n'est pas destiné
à l'usage des enfants sous
l'âge de 14 ans non surveillés
par un adulte responsable et
bien informé.
Aucune expérience
antérieure avec des
modèles téléguidés n'est
nécessaire.
Les modèles a besoin de
très peu d'opérations
d'installation, d'entretien,
ou d'équipement de
soutien.
4 • STAMPEDE 4X4
SAFETY PRECAUTIONS
• Utiliser des moteurs à temporisation neutre : Pour l'usage en marche-arrière, les
moteurs doivent avoir une temporisation de 0°. Nous recommandons les moteurs
modifiés (avec des couvercles de type cloche réglables) avec minutage à 0° ou
les moteurs Johnson/Mabuchi (à couvercle type cloche bouché). L'utilisation
des moteurs dont le temporisateur indique autre que 0° génère trop de courant
en marche-arrière et peut mener à la surchauffe du contrôleur de vitesse l'usure
prématurée du moteur.
• Utiliser toujours des plaques de refroidissement : Trois plaques de refroidissement
sont installées par fabrication sur le contrôleur de vitesse et elles doivent être
utilisées pour assurer le refroidissement et le fonctionnement optimum.
• Piles NiMH à 4-8 éléments ou LiPo à 2 éléments (2S) uniquement : Le contrôleur
de vitesse XL-5 accepte une tension d'entrée maximale de 9,6 volts (NiMH), 7.4
volts (2S LiPo). Observez toujours les limites inférieure et supérieure du contrôleur
de vitesse XL-5 selon les consignes du tableau de spécifications.
• Attention aux brulures : Puisque les onglets du transistor et les plaques de
refroidissement peuvent devenir extrêmement chauds, faites attention à ne pas
les toucher jusqu'à ce qu'ils se refroidissent.
Assurez un flux d'air suffisant pour permettre le refroidissement.
• Utiliser des raccords originaux : Si vous décidez de changer les raccords de la pile
ou du moteur, changez un seul raccord de pile ou de moteur à la fois. Ainsi toute
erreur de câblage du contrôleur de vitesse sera évitée. Si le câblage du contrôleur
de vitesse XL-5 ne suit pas fidèlement les indications du diagramme ci-dessous, il
peut être endommagé ! Veuillez noter que toute modification du contrôleur peut
mener à des frais de recâblage de l'installation électrique lorsque le produit est
retourné pour le service.
• Toute inversion de tension est interdite : Le contrôleur de vitesse n'est pas
protégé contre la tension à polarité inversée. En changeant la pile et/ou le moteur,
installez le même type de raccords pour éviter tout dommage provoqué par la
polarité inversée au contrôleur de vitesse. L'enlèvement des raccords de pile du
contrôleur de vitesse ou l'utilisation de raccords du même type sur le contrôleur
annule la garantie du produit.
• Condensateurs pour moteur requis : Trois condensateurs en céramique de 0,1µF
(50V) doivent être correctement installés sur chaque moteur pour empêcher le
brouillage radioélectrique. Les condensateurs sont fournis avec le contrôleur de
vitesse XL-5.
• Évitez que les onglets du transistor se touchent : Évitez soigneusement que les
trois bords séparés du transistor se touchent ou touchent tout métal exposé. Si
cela arrive, le court-circuit résultant endommagera le contrôleur.
• Pas de diodes Schottky : Les diodes Schottky externes ne sont pas compatibles avec
les contrôleurs de vitesse à inversion. L'utilisation d'une diode Schottky avec le
contrôleur de Traxxas endommage le contrôleur et annule la garantie de 30 jours.
LES PILES ET LA CHARGE DES PILES
Le contrôleur de vitesse XL-5 utilise des piles rechargeables qui doivent être
soigneusement manipulées pour en assurer la sureté et une longue durée de vie.
Lisez et suivez toutes les instructions et les mesures accompagnant les blocs piles
et le chargeur. Vous êtes responsable de charger et entretenir correctement les
bloc piles. Voilà quelques autres conseils s'ajoutant aux instructions portant sur les
piles et leur charge.
• Ne jamais laisser les piles en train de charger sans surveillance.
• Enlever les piles du modèle lors de la charge.
• Permettre aux blocs piles de se refroidir entre deux utilisations (avant de les
charger).
• Débrancher toujours la pile du contrôleur de vitesse électronique lorsque le
modèle n'est pas en service et quand il est rangé ou transporté.
• Ne pas utiliser les blocs piles qui ont été endommagés de quelque manière que
ce soit.
• Ne pas utiliser les batteries à fils endommagés, exposés ou à connecteurs
endommagés.
• Les enfants ne doivent pas charger ou manipuler les piles sans être surveillés par
un adulte responsable.
Recyclage des piles NiMH Power Cell de Traxxas
Traxxas vous encourage vivement à recycler votre pile Power Cell au moment où
elle a atteint la fin de sa vie utile.
Ne pas jeter les piles à la poubelle.
piles Power Cell présentent le symbole RBRC (Rechargeable Battery Recycling
Corporation) qui indique qu'ils sont recyclables. Pour trouver un centre de recyclage
près de chez vous, communiquez avec votre marchand d'agrément ou visitez le site
Web www.call2recycle.org.
Les piles LiPo
Avertissement: Les piles au lithium polymère (LiPo) doivent être traitées et
manipulées selon des procédures spéciales pour en assurer une vie longue et en
toute sécurité. Les piles LiPo sont destinées uniquement aux utilisateurs avancés
qui connaissent les risques liés à leur utilisation.
enfants de moins de 14 ans n'utilisent ni ne manipulent les piles LiPo sans être
surveillés par un adulte bien informé et responsable.
Le contrôleur de vitesse électronique XL-5 peut utiliser des piles LiPo avec une
tension nominale ne dépassant pas 7,4 volts (blocs 2S). Les piles LiPo ont un seuil
de sécurité de décharge de la tension électrique qui ne doit pas être dépassé. Le
contrôleur XL-5 est muni d'un détecteur de basse tension intégré qui alerte le
pilote lorsque les batteries LiPo ont atteint leur seuil de sécurité (de décharge) de la
tension.
Le pilote doit s'arrêter immédiatement pour empêcher la décharge de la
pile au-dessous de son seuil de sécurité.
Le détecteur de basse tension dont le contrôleur de vitesse est muni n'est qu'une
partie du plan complexe d'utilisation sécuritaire des piles LiPo.
l'utilisateur suive toutes les autres instructions fournies par le fabricant des piles
et le fabricant du chargeur visant la charge, l'utilisation et le stockage corrects
des piles LiPo. Vérifiez que vous avez bien compris comment utiliser les piles
LiPo.
Sachez que Traxxas n'est pas responsable des dommages spéciaux, indirects,
fortuits ou consécutifs résultant de l'installation et/ou de l'utilisation des piles LiPo
dans les produits de Traxxas.
Si vous avez des questions portant sur l'utilisation des piles LiPo, veuillez consulter
votre marchand d'agrément ou communiquez avec le fabricant des piles.
Tous les blocs
Traxxas recommande que les
Il est impératif que
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