Active 4.0-Z 2T Manuel D'instructions page 11

10. PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA DEL MOTORE
Applicare le seguenti procedure di manutenzione quando il
motore lavora correttamente e nelle normali condizioni di
lavoro.
Gli intervalli di manutenzione indicati possono subire varia-
zioni; per esempio se il motore opera in condizioni estrema-
mente gravose, il filtro dell'aria dovrebbe essere pulito ogni
giorno invece di ogni 50 ore.
MANUTENZIONE GIORNALIERA
1)Onde evitare surriscaldamenti del motore rimuovere polve-
re e sporco dalle feritoie, dal coperchio cilindro e dalle alette
del cilindro utilizzando pennello e aria compressa.
2)Controllare eventuali perdite di carburante, nel caso, indivi-
duare il guasto e sostituire le parti necessarie
3)Cercare eventuali parti allentate e stringerle se necessa-
rio, per impedire la loro perdita o la rottura di altre compo-
nenti.
4)Controllare il livello dell'olio e rabboccarlo fino alla
tacca di massimo (solo 4 tempi)
MANUTENZIONE (Prime 20 ore - solo 4 tempi)
1)Cambiare l'olio contenuto nel basamento del motore e
rabboccarlo fino alla tacca del massimo livello.
Seguire tutte le norme di manutenzione precedentemente
descritte.
Pulire perfettamente il decespugliatore e ingrassare le parti
metalliche.
Svuotare il serbatoio carburante e fate funzionare il motore
sino ad esaurimento del carburante residuo. Conservate il
decespugliatore in ambiente asciutto.
MANUTENZIONE (Ogni 50 ore o ogni dieci giorni)
1)Cambiare l'olio del motore (solo 4 tempi).
2)Pulire il filtro dell'aria.
3) Controllare e pulire la candela.
4)Controllare e aggiungere grasso nella scatola ingranaggi
MANUTENZIONE (Ogni 100-200 ore)
1)Pulire il filtro del combustibile e il serbatoio
2)Controllare il sistema di raffredamento togliendo l'eventua-
le sporcizia
3)Sostituire la candela.
MANUTENZIONE (Ogni 500-600 ore)
1)Rimuovere dalla camera di combustione i residui carboniosi
in quanto possono provocare un calo della potenza
2)Disassemblare e pulire il carburatore.
3)Sostituire le membrane del carburatore.
MANUTENZIONE (Ogni 1000 ore o annualmente)
1)Revisione completa del motore pulendo e controllando ogni
parte. Sostituire le fasce elastiche del pistone e ogni altre
parte necessaria.
2)Sostituire i tubi del combustibile una volta all'anno per evi-
tare i rischi dovuti ad eventuali perdite.
11. RIMESSAGGIO
Togliere la candela, versare un pò d'olio nel cilindro, ruotare
l'albero motore alcune volte tramite l'avviamento per distribu-
ire l'olio, rimontare la candela.
ATTENZIONE: tutte le operazioni di manutenzione non ripor- ATTENZIONE ATTENZIONE ATTENZIONE ATTENZIONE
tate sul presente manuale devono essere effettuate da una
officina autorizzata.
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