Active 4.0-Z 2T Manuel D'instructions page 10

ITALIANO ITALIANO ITALIANO ITALIANO ITALIANO
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AVVIAMENTO. AVVIAMENTO.
AVVIAMENTO. AVVIAMENTO. AVVIAMENTO.
Fig.1 Fig.1 Fig.1 Fig.1 - Appoggiare il decespugliatore su di una superficie Fig.1
piana e sgombra e verificare che I'attrezzo di taglio sia
libero di girare libero di girare libero di girare libero di girare libero di girare. Portare I'interruttore sulla posizione (1) Fig.
1. Premere il bulbo (A) 5 o 6 volte Fig. 1/C. Tirare la leva
acceleratore (A) e bloccarla in semi accelerazione premen-
do il pulsante (B), rilasciare la leva (A) Fig.1/A. Portare la
leva starter (A) in posizione (B) Fig.1/B. Tenendo fermo il
decespugliatore tirare l'avviamento ed ai primi scoppi del
motore riportare la leva starter (A) nella posizione originale
aperta (C) Fig. (1/B). Ripetere la manovra d'avviamento finchè
il motore non parte. A motore avviato, premere I'acceleratore
(A) Fig. 1/A per sbloccarlo dalla posizione di
semiaccelerazione e portare il motore al minimo.
Controllare periodicamente che tutte le viti del decespugliatore
siano nelle loro sedi e ben serrate. Sostituire le lame dan-
neggiate, usurate, criccate e non piane. Verificare sempre il
corretto montaggio della testina a fili di nylon o la lama e che
la vite che blocca la lama. sia ben serrata.
FILTRO ARIA (in spugna) FILTRO ARIA (in spugna) FILTRO ARIA (in spugna) FILTRO ARIA (in spugna) FILTRO ARIA (in spugna)
Fig. 16 (4.0/4.5/5.5/6.5- 2T) Fig. 16 (4.0/4.5/5.5/6.5- 2T)
Fig. 16 (4.0/4.5/5.5/6.5- 2T) Fig. 16 (4.0/4.5/5.5/6.5- 2T) Fig. 16 (4.0/4.5/5.5/6.5- 2T)
- Verificare periodicamente il filtro d'aria in funzione delle con-
dizioni di lavoro
- Togliere il coperchio (1)
- Togliere gli elementi di spugna (2)
- Pulire gli elementi (2) con miscela di benzina / olio e striz-
zateli.
Fig. 23 (3.5- 4T) Fig. 23 (3.5- 4T) Fig. 23 (3.5- 4T)
Fig. 23 (3.5- 4T) Fig. 23 (3.5- 4T)
-Togliere la vite (3)
- Togliere il coperchio (1)
- Togliere il filtro (2)
- Pulire il filtro (2) con miscela di benzina / olio e strizzatelo
- Controllare le parti: se necessario sostituirle. Montare in
senso inverso allo smontaggio.
- IMPERATIVO oliare gli elementi di spugna. strizzateli IMPERATIVO oliare gli elementi di spugna. strizzateli IMPERATIVO oliare gli elementi di spugna. strizzateli IMPERATIVO oliare gli elementi di spugna. strizzateli IMPERATIVO oliare gli elementi di spugna. strizzateli
per impregnare uniformemente d'olio la spugna. per impregnare uniformemente d'olio la spugna. per impregnare uniformemente d'olio la spugna. per impregnare uniformemente d'olio la spugna. per impregnare uniformemente d'olio la spugna.
- Per ottenere il massimo filtraggio si raccomanda di utiliz-
zare olio per filtri ACTIVE Rif. 21010.
- Controllare le parti: se necessario sostituirle. Montare in
senso inverso allo smontaggio.
FILTRO ARIA (in carta - optional per 4.5/5.5/6.5)
- Verificare periodicamente il filtro d'aria in funzione delle
condizioni di lavoro.
- togliere il coperchio
- togliere il filtro
- usare solo aria compressa
- Non danneggiare il filtro con utensili o spazzole metalliche
- Non lavare il filtro con acqua, benzina o liquidi
- Non oliare la carta
- Sostituire il filtro se danneggiato.
FILTRO CARBURANTE fig. 17 FILTRO CARBURANTE fig. 17 FILTRO CARBURANTE fig. 17 FILTRO CARBURANTE fig. 17 FILTRO CARBURANTE fig. 17
Per la pulizia o per la sostituzione, togliere il tappo dal ser-
batoio (3) ed estrarre il filtro (2) servendosi di un gancio (1)
o di una pinza a becchi lunghi.
Verificare periodicamente le condizioni del filtro (2) ; in caso
di sporcizia eccessiva, provvedere alla sua sostituzione.
ATTENZIONE
ATTENZIONE
I'attrezzo di taglio sia I'attrezzo di taglio sia I'attrezzo di taglio sia I'attrezzo di taglio sia
ARRESTO MOTORE
ARRESTO MOTORE
9. MANUTENZIONE PERIODICA
MOTORE MOTORE
Regolarmente, Regolarmente,
CANDELA fig. 18 per 2T CANDELA fig. 18 per 2T
TRASMISIONE FLESSIBILE Fig. 2 TRASMISIONE FLESSIBILE Fig. 2
Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230 Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230
COPPIA CONICA fig. 19 COPPIA CONICA fig. 19
Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230
Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230
DISCO
DISCO
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ATTENZIONE
ATTENZIONE: quando il motore è già caldo, non premere il ATTENZIONE
bulbo (A) Fig 1/C e non usare lo starter per I'avviamento. Non
rilasciare di colpo la corda d'avviamento, ciò potrebbe dan-
neggiare il gruppo avviamento.
ARRESTO MOTORE ARRESTO MOTORE
ARRESTO MOTORE
Portare la leva acceleratore (A) Fig.1/A al minimo ed atten-
dere alcuni secondi per permettere il raffreddamento del mo-
tore.
Portare l'interruttore di massa nella posizione di stop(0) fig.
1 .
ATTENZIONE: ATTENZIONE: ATTENZIONE: con motore al minimo 2600 ~ 3000 giri
ATTENZIONE: ATTENZIONE:
l'attrezzo di taglio non deve girare. Se il minimo e troppo
elevato svitare in senso antiorario la vite (H) Fig. 3
MOTORE MOTORE MOTORE
Regolarmente, per evitare surriscaldamenti al motore, ri- Regolarmente, Regolarmente,
muovere polvere e sporco dalle feritoie, dal coperchio cilin-
dro e dalle alette del cilindro utilizzando pennello o aria com-
pressa.
CANDELA fig. 18 per 2T CANDELA fig. 18 per 2T CANDELA fig. 18 per 2T
Periodicamente (almeno ogni 50 ore) smontate e pulite la
candela e regolate la distanza tra gli elettrodi (0.5 - 0.6).
Sostituitela se eccessivamente incrostata e usurata e co-
munque entro 100 ore di lavoro. In caso di eccessive
incrostazioni controllate la regolazione del carburatore, la
percentuale 4% (1:25) dell'olio miscela ed accertarsi che l'olio
sia di ottima qualità e del tipo per motori 2 tempi.
Tipo di candela in dotazione ACTIVE
CANDELA Fig. 25 per 4T
Periodicamente smontate e pulite la candela e
regolate la distanza tra gli elettrodi (0.5 - 0.6).
Sostituitela se eccessivamente incrostata o
usurata.
Per accedere alla candela svitare la vite 2, e to-
gliere il coperchio 1 :
Candele in dotazione: NGK CMR6A (M10xP1.0)
TRASMISIONE FLESSIBILE Fig. 2 TRASMISIONE FLESSIBILE Fig. 2 TRASMISIONE FLESSIBILE Fig. 2
- Ogni 50 ore di funzionamento smontare il flessibile (A) dal-
la cuffia frizione (B).
- Sfilare l'albero flessibile (G) della trasmissione e ingrassar-
lo
- Montare in senso inverso allo smontaggio.
Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230 Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230 Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230
COPPIA CONICA fig. 19 COPPIA CONICA fig. 19 COPPIA CONICA fig. 19
Ogni 50 ore di funzionamento aggiungere nella scatola in-
granaggi del grasso specifico, attraverso il foro (A). Fig. 1.
Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230
Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230 Si raccomanda di utilizzare il grasso ACTIVE rif.21230
DISCO
DISCO DISCO
Verificare sempre le condizioni generali della lama.
Sostituire la lama appena appaiono crepe o rotture.
AX 80
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