GGP Sweden AN 927 Mode D'emploi page 92

CZ
7.3 ŠNEKOVÉ SOUKOLÍ
Šnekové soukolí je od výrobce naplněno zvláštním
mazivem. Toto mazivo obvykle není třeba doplňovat.
Jednou za rok povolte zátku a zkontrolujte, zda šnekové
soukolí obsahuje mazivo (obr. 11).
Pokud uniká nebo pokud bylo šnekové soukolí opravováno,
je třeba mazivo doplnit. Šnekové soukolí pojme maximálně
92 gramů maziva.
Použijte maziva Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1,
Mobiltem 78, Benalene #372 Grease nebo podobná.
7.4 ŠESTIHRANNÁ HŘÍDEL
Šestihrannou hřídel, ozubené kolo ani řetězy nemažte.
Všechna ložiska a jejich pouzdra se promazávají neustále a
nevyžadují žádnou údržbu.
Promazání těchto dílů by způsobilo průnik maziva na třecí
kotouč a spojku, což by mohlo způsobit poškození
pogumovaného třecího kotouče.
Výše uvedené díly je třeba před dlouhodobým uskladněním
pouze lehce otřít mastným hadrem, aby se předešlo jejich
korozi.
8 SERVIS A OPRAVY
Údržbu stroje lze provádět teprve:
- Po zastavení motoru,
- Vyjmutí klíčku ze zapalování,
- Odpojení kabelu od zapalovací svíčky.
Pokud je v pokynech uvedeno, že je stroj třeba naklonit
dopředu a opřít o skříň nabíracího šroubu, musíte nejprve
vyprázdnit palivovou nádrž.
Palivovou nádrž vyprazdňujte pouze venku a je-li
motor studený. Při práci nekuřte. Nádrž
vyprázdněte do nádoby určené pro palivo.
8.1 NASTAVENÍ STÍRACÍHO NOŽE
Po dlouhodobém používání dochází k opotřebení stíracího
nože.
Nastavte stírací nůž (vždy společně s patkami).
Stírací nůž je oboustranný a po otočení lze tedy použít jeho
druhou stranu.
8.2 SEŘÍZENÍ HNACÍCH ŘEMENŮ
Hnací řemeny je třeba zkontrolovat (a v případě potřeby
seřídit) po prvních 2-4 hodinách provozu a poté v polovině
každé sezóny. Následně vyžadují kontrolu dvakrát ročně.
Při výměně nebo seřízení hnacích řemenů je třeba seřídit také
ovládací lanka (viz níže).
8.2.1 HNACÍ ŘEMEN KOL (A na obr. 12)
Řemen napíná pružinová napínací kladka. Seřizování není
potřeba. Pokud řemen sklouzne, vyměňte jej.
8.2.2 HNACÍ ŘEMEN NABÍRACÍHO ŠROUBU
(B na obr. 12)
1. Povolte šrouby (2) a odstraňte ochranný kryt řemene (1).
Viz obr. 13.
2. Povolte napínací kladku (C) a posuňte ji přibližně 3 mm
směrem k řemenu (obr. 12).
3. Utáhněte matice napínací kladky.
92
All manuals and user guides at all-guides.com
ČEŠTINA
4. Stiskněte páku spojky nabíracího šroubu a zkontrolujte
5. Je-li třeba napětí opravit, opakujte výše uvedený postup.
6. Namontujte zpět kryt řemene. Viz obr. 13.
8.3
Tento stroj je vybaven speciálními hnacími řemeny. Při jejich
výměně je třeba použít nové originální řemeny, které získáte
u svého prodejce nebo autorizovaného servisního střediska.
Při výměně nebo seřízení hnacích řemenů je třeba seřídit také
ovládací lanka (viz níže).
8.3.1 HNACÍ ŘEMEN NABÍRACÍHO ŠROUBU
1. Odstraňte kryt zapalovací svíčky.
2. Povolte šrouby (3) odstraňte spodní desku(2). Viz obr. 16.
3. Povolte šrouby (2) a odstraňte ochranný kryt řemene (1).
4. Povolte vodící vidlici (D) na kotouči motorového
5. Povolte napínací kladku (C) a uvolněte řemen. Viz obr.
6. Vyměňte řemen (E na obr. 12). UPOZORNĚNÍ!
7. Podle výše uvedených pokynů nastavte napětí řemene.
8. Namontujte vodící vidlici řemene (D na obr. 12).
9. Podle výše uvedených pokynů nastavte napětí řemene.
10. Namontujte zpět kryt řemene.
11. Podle výše uvedených pokynů seřiďte ovládací lanko.
8.3.2 HNACÍ ŘEMEN KOL
1. Proveďte výše uvedené kroky 1-5.
2. Z hřídele (18) výklopného krycího plechu sejměte
3. Vyjměte pružinu (16 na obr. 19).
4. Vyměňte řemen (13 na obr. 19). UPOZORNĚNÍ!
5. Zkontrolujte, zda napínací kladka (12) je v ose s
6. Smontujte pružinu (16), hřídel (18) a pojistný kroužek
7. Zkontrolujte, zda je spodní strana spojky (20) v pozici
8. Podle výše uvedených pokynů nastavte napětí řemene.
9. Namontujte vodící vidlici řemene (D na obr. 12).
10. Podle výše uvedených pokynů nastavte napětí řemene.
11. Namontujte zpět kryt řemene. Viz obr. 13.
8.4
1. Odstraňte kryt zapalovací svíčky.
2. Povolte šrouby (2) a odstraňte ochranný kryt řemene (1).
3. Stiskněte páku spojky šroubu (13 na obr. 7)
4. Zkontrolujte vzdálenost mezi vodící vidlicí a řemenem.
napětí řemene. Bez velkého úsilí byste měli řemen
prstem stlačit o 12-13 mm (obr. 15).
VÝMĚNA ŘEMENŮ
Viz obr. 13.
řemene. Viz obr. 12.
12.
Používejte pouze originální řemeny GGP.
pojistný kroužek (17). Viz obr. 19. Hřídel vytáhněte tak,
aby krycí plech (20) bylo možno vyklopit vpřed.
Používejte pouze originální řemeny GGP.
řemenem(13). Viz obr. 19.
(17).
mezi značkami (19). Viz obr. 17.
UPOZORNĚNÍ! Pokud pohon stroje stále není zcela v
pořádku, znovu zkontrolujte pozici spojky (20).
NASTAVENÍ VODÍCÍ VIDLICE ŘEMENE
Viz obr. 13.
Vzdálenost by měla být v rozmezí 3 mm. Viz obr. 14.