GGP Sweden AN 927 Mode D'emploi page 114

SK
5 POUŽÍVANIE SNEHOVEJ FRÉZY
5.1 ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE
Nikdy neštartujte motor skôr kým nevykonáte všetky hore
uvedené opatrenia v časti MONTÁŽ.
Snehovú frézu nikdy nepoužívajte bez toho, aby
ste si najprv prečítali a porozumeli pokynom a
všetkým nálepkám s varovaniami a pokynmi na
fréze.
Pri používaní, údržbe a servise vždy používajte
ochranné okuliare alebo ochranný štít.
5.2 PRED NAŠTARTOVANÍM
Pred použitím naplňte motor olejom.
Motor neštartujte, kým nie je naplnený olejom.
Motor sa bez oleja môže vážne poškodiť.
1. Položte frézu na rovnú podlahu.
2. Uvoľnite mierku oleja (6) a odčítajte výšku hladiny oleja.
Pozri obr. 10.
3. Úroveň oleja sa musí nachádzať medzi značkami „ADD"
(PRIDAŤ) a „FULL" (PLNÝ). Pozri obr. 10.
4. Podľa potreby dolejte olej po značku FULL (plný). Pozri
obr. 10.
5. Používajte olej dobrej kvality označený A.P.I, triedy SF,
SG alebo SH.
Používajte olej SAE 5W30. Pri teplotách pod -18° C
používajte olej SAE 0W30 .
Nepoužívajte olej SAE 10W40.
5.3 NAPLŇTE NÁDRŽ NA BENZÍN
Vždy používajte bezolovnatý benzín. Nesmie sa používať
benzín miešaný s olejom určený pre dvojtaktné motory.
POZNÁMKA! Upozorňujeme, že bežný bezolovnatý benzín
sa s časom znehodnocuje; nekupujte viac benzínu ako
dokážete použiť za tridsať dní.
Možno použiť aj environmentálny benzín, t. j. alkylát benzín.
Tento type benzínu má zloženie, ktorej je menej škodlivé pre
ľudí a prírodu.
Benzín je vysoko horľavý. Palivo skladujte vždy v
nádobách určených osobitne na tento účel.
Benzín uchovávajte na studenom, dobre
prevetranom mieste – nie v dome. Benzín
skladujte mimo dosahu deti.
Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri
nalievaní a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite. Pred
štartovaním motora naplňte nádrž palivom.
Nikdy nevyberajte plniace viečko a nedopĺňajte
benzín keď je motor v chode alebo kým je stále
horúci.
Benzínovú nádrž neplňte úplne. Po doplňovaní pevne
zaskrutkujte viečko plniaceho hrdla a utrite všetok rozliaty
benzín.
114
All manuals and user guides at all-guides.com
SLOVENSKY
5.4
1. Presvedčite sa, či sú páky hnacej spojky a spojky
2. Zatlačte škrtiacu klapku do polohy
3. Zasuňte kľúčik zapaľovania. Dbajte, aby zacvakol na
4. Otočte sýtič do polohy
5. Gumové palivové čerpadlo štartéra stlačte 2 alebo 3 razy.
6. Potiahnite štartovacie lanko, až kým nepocítite odpor.
7. Keď motor naštartuje, sýtič otočte proti smeru pohybu
5.5
1. Pripojte pripojovací kábel k uzemnenému
2. Presvedčite sa, či sú páky hnacej spojky a spojky
3. Vypínač (1) prestavte do polohy „ON" (Zap).
4. Zasuňte kľúčik zapaľovania. Dbajte, aby zacvakol na
5. Otočte sýtič do polohy
6. Gumové palivové čerpadlo štartéra stlačte 2 alebo 3 razy.
7. Štartovanie motora:
8. Keď motor naštartuje, sýtič otočte proti smeru pohybu
ŠTARTOVANIE MOTORA (BEZ
ELEKTRICKÉHO ŠTARTÉRA)
závitovky vysunuté zo záberu. Pozri obr. 7.
doraz. Kľúčom neotáčajte!
. Poznámka: Teplý motor
nepotrebuje sýtič.
Dbajte, aby bol pri stláčaní palivového čerpadla otvor
zakrytý (obr. 8). Poznámka: Nepoužívajte túto funkciu,
keď je motor teplý.
Motor sa spúšťa ostrým potiahnutím.
hodinových ručičiek, aby sa úplne otvoril.
Frézu nikdy neprevádzkujte vo vnútorných
priestoroch. Výfukové spaľovacie splodiny
obsahujú oxid uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
ŠTARTOVANIE MOTORA (S ELEKTRICKÝM
ŠTARTÉROM)
predlžovaciemu káblu. Predlžovací kábel zasa pripojte k
uzemnenej zásuvke 220/230 V.
závitovky vysunuté zo záberu. Pozri obr. 7.
doraz. Kľúčom neotáčajte!
. Poznámka: Teplý motor
nepotrebuje sýtič (obr.
Presvedčite sa, že pri stláčaní palivového je otvor zakrytý
(obr. 8). Poznámka: Nepoužívajte túto funkciu, keď je
motor teplý.
a. Stlačte tlačidlo štartéra, aby sa aktivoval štartér.
b. Keď motor naštartuje, uvoľnite štartovacie tlačidlo a
otvorte sýtič pomalým otáčaním páčky sýtiča proti smeru
pohybu hodinových ručičiek do polohy
Ak sa motor zadrháva, sýtič okamžite zatvorte a znova
postupne otvárajte.
d. Najprv vytiahnite predlžovací kábel zo zásuvky. Potom
odpojte predlžovací kábel od motora.
Poznámka: Elektrický štartér má ochranu proti
preťaženiu. Motor sa automaticky zastaví, keď je
prehriaty. Až kým nevychladne, nedá sa znova
reštartovať, čo trvá pribl. 5 - 10 minút.
hodinových ručičiek, aby sa úplne otvoril.
Frézu nikdy neprevádzkujte vo vnútorných
priestoroch. Výfukové spaľovacie splodiny
obsahujú oxid uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
.
.