Télécharger Imprimer la page

GGP Sweden AN 927 Mode D'emploi page 27

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 53
8 SERVICE OG REPARATIONER
Der må ikke foretages nogen form for service, før
følgende er gjort:
- Motoren er stoppet.
- Tændingsnøglen er fjernet.
- Tændkablet er løsnet fra tændrøret.
Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen skal rejses
op forover og stå på indføringshuset, skal benzintanken
tømmes.
Tøm benzintanken udendørs, når motoren er
kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i
en dertil beregnet beholder.
8.1
JUSTERING AF SKRABESKÆRET
Efter længere tids brug bliver skrabeskæret slidt.
Justér skrabeskæret (altid samtidig med slæbeskoene),
således at der er korrekt afstand mellem skrabeskæret og
underlaget.
Skrabeskæret er vendbart og kan således slides på to sider.
8.2
JUSTERING AF KILEREMME
Kileremmene skal kontrolleres (og evt. justeres) første gang
efter 2 - 4 timers brug og derefter midt i sæsonen. Derefter
skal der foretages kontrol to gange om året.
Når remmene justeres eller udskiftes, skal
reguleringswirerne justeres (se nedenfor).
8.2.1 KILEREM TIL FREMDRIFT (A i fig. 12)
Remmen har en fjederpåvirket opstramningsrulle. Justering
er ikke nødvendig. Hvis remmen slingrer, skal den udskiftes.
8.2.2 KILEREM TIL SNESKRUE (B i fig. 12)
1. Fjern rembeskyttelsen (1) ved at løsne skruen (2). Se fig.
13.
2. Løsgør opstramningsrullen (C) og flyt den ind mod
remmen ca. 3 mm (fig. 12).
3. Spænd opstramningsrullens møtrik.
4. Kontrollér remspændingen ved at trykke
koblingshåndtaget til sneskruen ned. Uden at bruge
kræfter skal man med en finger kunne trykke remmen ca.
12 - 13 mm ind (fig. 15).
5. Gentag ovenstående procedure, hvis yderligere justering
er påkrævet.
6. Montér rembeskyttelsen igen. Se fig. 13.
8.3
UDSKIFTNING AF KILEREMME
Kileremmene er specielt konstrueret til denne maskine. De
skal udskiftes med nye originalremme, som kan fås hos
forhandleren og/eller en autoriseret servicestation.
Når remmene justeres eller udskiftes, skal
reguleringswirerne justeres (se nedenfor).
8.3.1 KILREM TIL SNESKRUE
1. Fjern tændrørsbeskyttelsen.
2. Løsn skruerne (3) og demontér bundpladen (2). Se fig.
16.
3. Fjern rembeskyttelsen (1) ved at løsne skruen (2). Se fig.
13.
4. Løsgør remstyringen (D) ved motorremskiven. Se fig. 12.
5. Fjern opstramningsrullen (C) fra remmen. Se fig. 12.
6. Udskift remmen (E i fig. 12). OBS! Man må kun montere
en originalrem fra GGP.
All manuals and user guides at all-guides.com
DANSK
7. Justér remspændingen i henhold til anvisningerne
ovenfor.
8. Montér remstyringen (D) i fig. 12.
9. Justér remstyringen i henhold til anvisningerne nedenfor.
10. Montér rembeskyttelsen igen.
11. Justér reguleringswiren i henhold til anvisningerne
nedenfor.
8.3.2 KILEREM TIL FREMDRIFT
1. Udfør punkt 1 - 5 ovenfor.
2. Fjern låseringen (17) fra drejepladens aksel (18). Se fig.
19. Træk akslen ud, så trækskiven kan vippes frem.
3. Fjern fjederen (16 i fig. 19).
4. Udskift remmen (13 i fig. 19). OBS! Man må kun
montere en originalrem fra GGP.
5. Kontrollér, at opstramningsrullen (12) er i linje med
remmen (13). Se fig. 19.
6. Genmontér fjederen (16), akslen (18) og låseringen (17).
7. Kontrollér, at det nederste plan på trækskiven (20)
befinder sig mellem markeringerne (19). Se fig. 17.
OBS! Hvis trækket ikke fungerer tilfredsstillende, når
man har udført prodecuren, skal man kontrollere
trækskivens (20) position igen.
8. Justér sneskruens remspænding i henhold til
anvisningerne ovenfor.
9. Montér remstyringen (D) i fig. 12.
10. Justér remstyringen i henhold til anvisningerne nedenfor.
11. Montér rembeskyttelsen igen. Se fig. 13.
8.4
JUSTERING AF REMSTYRINGEN
1. Fjern tændrørsbeskyttelsen.
2. Fjern rembeskyttelsen (1) ved at løsne skruen (2). Se fig.
13.
3. Aktivér koblingshåndtaget til sneskruen (13 i fig. 7).
4. Kontroller afstanden mellem remstyringen og remmen.
Afstanden skal være ca 3 mm. Se fig. 14.
5. Hvis en justering er nødvendig, løsnes skruen til
remstyringen, og den rette afstand indstilles.
6. Stram skruen godt til.
7. Montér rembeskyttelsen igen.
8. Montér tændrørsbeskyttelsen igen.
8.5
JUSTERING AF REGULERINGSWIRER
Når remmene justeres eller udskiftes, skal
reguleringswirerne justeres.
1. Hægt reguleringswiren af koblingshåndtaget (fig. 20).
2. Skub koblingshåndtaget så langt frem som muligt (til det
rører ved plastbeskyttelsen på styret).
3. Hold wiren strakt og læg mærke til positionen på wirens
Z-formede ende.
4. Når wiren er korrekt justeret, skal wireenden befinde sig
midt for hullet i koblingshåndtaget (se fig. 20).
Hvis en justering er nødvendig:
5. Rejs sneslyngen op forover og stil den på
indføringshuset.
6. Skub wiren gennem fjederen, så delen med gevind
kommer frem (fig. 18).
7. Gevinddelen holdes fast og møtrikken justeres op eller
ned, indtil man opnår den korrekte indstilling.
8. Træk wiren op gennem fjederen igen. Hægt wirens
øverste del fast til koblingshåndtaget.
9. Foretag samme justering i begge sider.
10. Start sneslyngen og kontrollér, at sneskruen ikke roterer,
når koblingshåndtaget er sluppet (= frakoblet).
Gør den det, kontaktes en autoriseret servicestation.
DA
27

Publicité

loading

Produits Connexes pour GGP Sweden AN 927