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GGP Sweden AN 927 Mode D'emploi page 62

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IT
Non disinserire o manomettere i sistemi di sicurezza
presenti.
Non alterare le regolazioni del motore, né portarlo a
sovraregime. Se il motore viene fatto funzionare ad un
numero di giri eccessivo, il rischio di lesioni personali
aumenta.
Non utilizzare mai lo spazzaneve in prossimità di
recinzioni, automobili, finestre, pendii ecc. senza aver
adeguatamente regolato il deflettore dello scivolo di
scarico.
Tenere sempre i bambini lontano dall'area in cui deve
essere utilizzata la macchina. È necessario che i bambini
vengano sorvegliati da un altro adulto.
Non sovraccaricare la macchina conducendola a velocità
troppo elevata.
Prestare attenzione quando si procede in retromarcia.
Guardare dietro di sé prima e durante la retromarcia per
assicurarsi che non vi siano ostacoli.
Non dirigere mai il getto verso altre persone. Non
consentire a nessuno di sostare davanti allo spazzaneve.
Disattivare la coclea quando lo spazzaneve deve essere
trasportato o non è in uso. Non condurlo a velocità troppo
elevata su superfici scivolose durante il trasporto.
Utilizzare esclusivamente accessori approvati dal
produttore della macchina.
Non usare mai lo spazzaneve in condizioni di visibilità o
illuminazione scarse.
Assicurarsi sempre di essere in buone condizioni di
equilibrio e di tenere saldamente la stegola.
Non utilizzare mai lo spazzaneve sui tetti.
Non toccare le parti del motore che, durante l'uso, si
riscaldano. Rischio di ustioni.
2.4
MANUTENZIONE E RIMESSAGGIO
Serrare tutti i dadi e le viti per assicurare un
funzionamento sicuro della macchina. Controllare
regolarmente i bulloni di sicurezza.
Utilizzare esclusivamente ricambi originali. I ricambi
non originali, anche quelli installabili sulla macchina,
possono provocare lesioni.
Non lasciare benzina nel serbatoio se la macchina viene
rimessata in un edificio dove i vapori della benzina
possono entrare in contatto con fiamme libere o scintille.
Lasciare raffreddare il motore prima di rimessare lo
spazzaneve al chiuso.
Prima di un rimessaggio prolungato consultare le
istruzioni.
Sostituire gli adesivi che riportano istruzioni e messaggi
di avvertenza, se danneggiati.
Dopo l'uso, lasciare il motore acceso per un paio di
minuti con la coclea collegata. In questo modo si
previene il congelamento della coclea.
62
All manuals and user guides at all-guides.com
ITALIANO
Nota: Le indicazioni sinistra e destra sono determinate
guardando dal posto di guida, dietro lo spazzaneve.
3.1
L'imballo contiene:
- Uno spazzaneve
- Una manovella di regolazione
- Una leva del cambio
- Uno scivolo di scarico
- Un manuale di istruzioni
- Un kit di assemblaggio
Vengono forniti inoltre i seguenti utensili:
- Stasatore dello scivolo (15 in fig. 8)
- Viti supplementari di ricambio
3.2
1. Estrarre dalla scatola tutti i componenti non montati.
2. Tagliare i quattro angoli della scatola e lasciar cadere in
3. Svitare le viti (B) che fissano i pattini nella relativa base.
4. Estrarre lo spazzaneve dalla scatola.
5. Recidere il nastro di plastica che fissa i cavi di
3.3
1. Svitare le viti più lunghe poste sulla parte inferiore del
2. Piegare la parte superiore del manico verso l'alto. NOTA!
3. Inserire una vite (A) e una rondella piana (B) nel foro su-
4. Serrare con una rondella di sicurezza (C) e un dado (D).
5. Togliere il dado di bloccaggio e la rondella dall'occhiello
6. Sistemare l'occhiello nel foro superiore sinistro.
7. Riposizionare dado di bloccaggio e rondella sull'occhiel-
8. Una volta montata la manovella di regolazione, serrare
3.4
1. Estrarre il perno di bloccaggio (12).
2. Inserire l'albero (15) nel manicotto (16) nello snodo a
3. Bloccare lo snodo tramite il perno di bloccaggio (12).
3.5
1. Girare la manovella di regolazione in senso antiorario
2. Posizionare lo scivolo di scarico (2) sulla flangia facendo
3. Montare i tre bulloni del carrello (1) dall'interno.
4. Montare le rondelle (5) e i dadi di bloccaggio (6)
5. Serrare correttamente
6. Controllare lo scivolo di scarico girandolo interamente in
3 ASSEMBLAGGIO
CONTENUTO – IMBALLO ESTERNO
DISIMBALLO
giù i lati.
Vedere fig. 1.
regolazione al lato inferiore della stegola.
MANICO, VEDERE FIGURA 2
manico.
Fare attenzione a non intrecciare i cavetti di regolazione.
periore destro.
situato sulla manovella di regolazione.
lo.
tutti i dadi (vedere di seguito).
MANOVELLA DI REGOLAZIONE, VEDERE
FIG. 3
ginocchiera.
SCIVOLO DI SCARICO NEVE, VEDERE FIG. 4
fino a fine corsa.
sovrapporre i fori.
all'esterno della flangia.
entrambe le direzioni. Dovrebbe ruotare liberamente.

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