JUMO SafetyM STB Notice De Mise En Service page 44

5.8 Plomber l'appareil
Les réglages ne doivent pas être modifiés lorsque l'appareil est en service.
Pour éviter une modification des réglages non intentionnelle ou non autorisée, l'appareil
comporte un capot transparent plombable.
Pour le plombage, le capot transparent est percé de deux trous sur sa droite et sa
gauche, dans lesquels on introduit un fil pour relier le capot et le boîtier. Les extrémités
du fil sont plombées.
Ouvrir le capot transparent dans le cas du montage bord à bord :
il est possible de relever le capot transparent avec un tournevis.
4 Raccordement électrique
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