Dolmar PLM4620N2 Manuel D'instructions D'origine page 181

novērsiet bojājumus. Pārmērīga pļaujmašīnas vibrācija
ekspluatācijas laikā liecina par bojājumiem. Nekavējoties
pārbaudiet ierīci un salabojiet.
8-6 ZĀLES UZTVĒRĒJS
Iztukšojiet un iztīriet maisu, pārliecinieties, vai tas ir tīrs un
pārbaudiet, vai tas tiek vēdināts. (21. att.)
8-7 PAMATNE
Pēc katras izmantošanas reizes notīriet pļaujmašīnas
pamatnes apakšu, lai novērstu zāles, lapu, netīrumu un
citu vielu sakrāšanos. Ja ļauj sakrāties netīrumiem, tas
veicina rūsu un koroziju, un neļaus pareizi veikt
mulčēšanu. Pamatni var notīrīt, pļaujmašīnu sagāžot un
notīrot ar piemērotu instrumentu (pārbaudiet, vai
aizdedzes sveces vads ir atvienots).
8-8 NORĀDĪJUMI AUGSTUMA
REGULĒŠANAI
UZMANĪBU: Nekad neregulējiet zāles
pļaujmašīnu, ja vispirms nav apturēts dzinējs un atvienots
aizdedzes sveces vads.
UZMANĪBU: Pirms pļaušanas augstuma maiņas
apturiet pļaujmašīnu un atvienojiet aizdedzes sveces
vadu. Pļaujmašīnai ir centrālā augstuma regulēšanas
svira ar 5 augstuma stāvokļiem.
1. Pirms pļaušanas augstuma maiņas apturiet
pļaujmašīnu un atvienojiet aizdedzes sveces vadu.
2. Centrālajai augstuma regulēšanas svirai ir 5 dažādi
augstuma stāvokļi.
3. Lai mainītu pļaušanas stāvokli, velciet regulēšanas
sviru pret riteni, virzot sviru uz augšu vai leju, lai
izvēlētos augstumu (22. att.). Visi riteņi būs vienādā
pļaušanas augstumā.
9. TEHNISKĀS APKOPES
NORĀDĪJUMI
AIZDEDZES SVECE
Izmantojiet tikai oriģinālo rezerves aizdedzes sveci.
Labākiem rezultātiem nomainiet aizdedzes sveci pēc
katrām 100 lietošanas stundām. (skatiet DZINĒJA
LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU)
10. NORĀDĪJUMI EĻĻOŠANAI
UZMANĪBU: VIENMĒR PIRMS APKOPES
VEIKŠANAS ATVIENOJIET AIZDEDZES SVECI.
1. RITEŅI — vismaz reizi sezonā ar zemas viskozitātes
eļļu ieeļļojiet katra riteņa lodīšu gultņus.
2. DZINĒJS — norādījumus eļļošanai meklējiet dzinēja
rokasgrāmatā.
3. ASMENS — vismaz reizi sezonā ar zemas
viskozitātes eļļu ieeļļojiet griešanās punktus uz
asmens kontroles roktura un bremzes trosi. Asmens
kontroles rokturim brīvi jāgriežas abos virzienos.
11. TĪRĪŠANA
UZMANĪBU: Neskalojiet dzinēju ar šļūteni.
Ūdens var sabojāt dzinēju un piesārņot degvielas
sistēmu.
1. Noslaukiet pamatni ar sausu lupatiņu.
2. Noskalojiet pamatnes apakšu ar šļūteni, sagāžot
pļaujmašīnu tā, lai aizdedzes svece atrodas augšā.
11-1 DZINĒJA GAISA FILTRS
UZMANĪBU: Neļaujiet netīrumiem vai putekļiem
aizsprostot gaisa filtra filtrējošo elementu.
Gaisa filtra elementam jāveic apkope (jātīra) pēc
25 stundām pļaušanas normālos apstākļos. Filtrējošam
elementam regulāri jāveic apkope, ja pļaujmašīnu
izmanto sausos, putekļainos apstākļos. (skatiet DZINĒJA
LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU).
GAISA FILTRA TĪRĪŠANA
1. Atskrūvējiet skrūvi.
2. Noņemiet vāku.
3. Nomazgājiet filtra elementu ziepjūdenī.
NEIZMANTOJIET BENZĪNU!
4. Filtra elementu nožāvējiet ar gaisu.
5. Uzpiliniet dažas lāses SAE30 eļļas uz filtra un cieši
saspiediet, lai atbrīvotos no liekās eļļas.
6. Atlieciet filtru atpakaļ.
PIEZĪME: Nomainiet filtru, ja tas ir nodilis, bojāts
vai to nevar notīrīt. (23. att. modelim PLM4110)
11-2 GRIEZĒJASMENS
UZMANĪBU. Lai nepieļautu dzinēja nejaušu
iedarbināšanu, pirms sākt darbu ar griezējasmeni
atvienojiet un iezemējiet aizdedzes sveces vadu.
Izmantojiet biezus cimdus, lai aizsargātu rokas, satverot
griezējasmeni.
Sašķiebiet pļaujmašīnu, kā norādīts atsevišķajā dzinēja
rokasgrāmatā. Atskrūvējiet seššķautņu bultskrūvi
un uzgriezni, kas piestiprina asmeni un asmens turētāju
pie dzinēja kloķvārpstas. Noņemiet asmeni un turētāju no
kloķvārpstas.
BRĪDINĀJUMS: Regulāri pārbaudiet, vai asmens
turētājam nav plaisu, jo īpaši, ja pļaujmašīna atsitas pret
kādu priekšmetu. Ja nepieciešams, nomainiet.
Lai iegūtu labākus rezultātus, asmenim ir jābūt asam.
Asmeni var atkārtoti uzasināt, to noņemot un griezējmalu
noslīpējot vai novīlējot, pēc iespējas ievērojot sākotnējo
leņķi. Ļoti svarīgi ir nodrošināt, lai visas griezējmalas būtu
vienādi noslīpētas, lai nepieļautu nebalansēta asmens
izveidošanos. Nepareizi balansēts asmens radīs
pārmērīgu vibrāciju, kas var izraisīt bojājumus dzinējam
un pļaujmašīnai. Pēc uzasināšanas rūpīgi balansējiet
asmeni. Asmens balansu var pārbaudīt, to balansējot uz
181