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Remplacement du jeu de joints du dispositif de protection hydraulique intégré
Fig. 15
1. Vidangez le vérin d'huile en faisant doucement faire des va-et-vient au piston.
2. Amenez le piston sur la position centrale, puis dévissez la partie supérieure
3. Tirez la tige de piston vers l'arrière au-delà de la partie supérieure, après quoi vous
4. Retirer la bague métallique (pos. 8) de la tige de piston.
5. Retirer les joints (pos. 4 + 5 + 6 + 7) dans la partie supérieure.
6. Nettoyez et inspectez toutes les pièces pour y trouver des copeaux, des
Montage
1. Installez de nouveaux joints dans la tige et un nouvel anneau métallique sur le
2. Les filets de la partie supérieure (pos. 3), ainsi que les joints et la tige de piston
3. La partie supérieure (pos. 3) est montée sur la tige de piston (pos. 2) en
4. Lubrifiez l'intérieur du tube de vérin avec de l'huile hydraulique, et poussez la tige
5. Vissez la partie supérieure et serrez-la.
6. Installez le vérin. Installez les tuyaux. Faites attention que les tuyaux ne soient
Remplacement de l'arbre, des paliers et des rouleaux T-Ring
Abaissez le TRIMAX tracté jusqu'au sol. Installez un support sous le rouleau suiveur si
c'est nécessaire.
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TRIMAX tracté
(pos. 3) du tube du vérin (pos. 1). Un outil spécial doit être utilisé pour démonter
la partie supérieure. Si la partie supérieure est très coincée, on peut y remédier
en chauffant légèrement la partie avant du manchon. Lorsque la partie
supérieure est dévissée du tube de vérin, tirez le piston vers la partie supérieure
et tirez la tige de piston (pos. 2) hors du tube de vérin (pos. 1).
avez accès au jeu de joints dans la partie supérieure.
ébarbures, etc. Vérifiez la présence de rouille autour de la bague de raclage
(pos. 4) dans la partie supérieure. Si tel est le cas, faut l'enlever. Par ailleurs, la
tige de piston doit être parfaitement propre.
sabot du manchon.
doivent être lubrifiés avec de l'huile (hydraulique) afin de faciliter le montage.
poussant la tige de piston à travers la partie supérieure.
de piston sur la position centrale.
pas coincés et que les raccords soient étanches.
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