Leitfaden Zur Problemlösung - Horizon Hobby E-Flite Pawnee Brave Night Flyer Manuel D'utilisation

DE
Leitfaden zur Problemlösung
Problem
Das Fluggerät re- Das Gas befindet sich nicht im Leerlauf, und/oder die
agiert nicht auf Gas- Gastrimmung ist zu hoch
eingaben, aber auf
Gas-Servoweg ist niedriger als 100%
andere Steuerungen
Gaskanal ist reversiert (umgedreht)
Motor ist vom Regler getrennt
Zusätzliches Propel- Propeller und Spinner, Aufnahme oder Motor beschädigt
lergeräusch oder
Propeller läuft unrund
zusätzliche Schwin-
Propellerschraube ist zu lose
gung
Spinner ist nicht vollständig befestigt
Verringerte Flugzeit Ladestatus des Flugakkus ist niedrig
oder untermotorisi-
Propeller umgekehrt eingebaut
ertes Fluggerät
Flugakku beschädigt
Flugbedingungen können zu kalt sein
Akkukapazität zu gering für die Flugbedingungen
Das Fluggerät lässt Sender steht während des Bindens zu nah am Emp-
sich (während der fänger
Bindung) nicht an
Fluggerät oder Sender sind zu nahe an einem großen
den Sender binden
Metallgegenstand
Der Bindestecker steckt nicht ordnungsgemäß im
Bindeanschluss
Ladestatus des Flugakkus/der Senderbatterie zu
gering
Bindeschalter oder Knopf wurde während des Bindev-
organges nicht lang genug gedrückt gehalten
Das Fluggerät lässt Der Sender ist während des Verbindungsvorgangs zu
sich (nach der Bind- nahe am Fluggerät
ung) nicht mit dem
Fluggerät oder Sender sind zu nahe an einem großen
Sender verbinden
Metallgegenstand
Bindestecker blieb im Bindeanschluss stecken
Flugzeug an Speicher von anderem Modell gebunden
(nur Model Match Sender)
Ladestatus des Flugakkus/der Senderbatterie zu
gering
Der Sender wurde möglicherweise an ein anderes
Modell gebunden (oder mit anderem DSM-Protokoll)
Ruder bewegt sich Beschädigung von Ruder, Steuerruderhorn, Anlenk-
gestänge oder Servo
nicht
Gestänge beschädigt oder Verbindungen locker
Sender ist nicht ordnungsgemäß gebunden, oder das
falsche Modell wurde gewählt
Akkuladung ist zu niedrig
Empfängerstromversorung (BEC) des Reglers ist
beschädigt
Steuerung reversiert Sendereinstellungen sind umgekehrt
Motor pulsiert und ESC verwendet als Standardeinstellung sanfte Nieder-
spannungabschaltung (LVC)
verliert an Leistung
Wetterbedingungen u. U. zu kalt
Akku ist alt, leer oder beschädigt
Akkuleistung u. U. zu schwach
32
Mögliche Ursache
Steuerungen mit Gassteuerknüppel und Gastrimmung auf niedrigste Einstellung
zurücksetzen
Sicherstellen, das der Gas-Servoweg 100% oder mehr beträgt
Reversieren (drehen) Sie den Gaskanal am Sender
Stellen Sie sicher dass der Motor am Regler angeschlossen ist
Beschädigte Teile austauschen
Wuchten oder ersetzen Sie den Propeller
Ziehen Sie die Propellermutter an
Überprüfen Sie ob der Spinner korrekt sitzt
Flugakku vollständig neu aufladen
Propeller mit Nummern nach vorne weisend einbauen
Flugakku austauschen und Anweisungen des Flugakkus befolgen
Sicherstellen, dass Akku vor Verwendung warm ist
Ersetzen Sie den Akku mit einem größerer Kapazität
Stellen Sie den Sender etwas weiter vom Empfänger weg Trennen Sie den
Flugakku und schließen ihn erneut an
Stellen Sie den Sender weiter weg von den großen metallischen Objekten
Bindestecker in den Bindeanschluss stecken und Fluggerät an den
Sender binden
Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufladen bzw. austauschen
Schalten Sie den Sender aus und wiederholen den Bindevorgang. Halten Sie den
Senderbindebutton / Schalter gedrückt bis der Empfängergebunden ist
Den eingeschalteten Sender ein paar Fuß vom Fluggerät bewegen, Flugakku
vom Flugzeug abklemmen und wieder anschließen
Stellen Sie den Sender weiter weg von den großen metallischen Objekten
Sender neu mit Flugzeug binden, und Bindestecker vor dem Einschalten
abziehen
Richtigen Modellspeicher auf dem Sender wählen
Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufladen bzw. austauschen
Binden Sie das Fluggerät an den Sender
Beschädigte Teile austauschen oder reparieren und Steuerungen anpassen
Richtiges Modell neu an den Sender binden oder im Sender wählen
Richtiges Modell neu an den Sender binden oder im Sender wählen
Laden Sie den Flugakku vollständig
Ersetzen Sie den Regler
Steuerrichtungstest durchführen, und die Steuerungen auf dem Sender geeignet
anpassen
Laden Sie den Flugakku vollständig oder ersetzen den Akku
Verschieben Sie den Flug bis es wärmer ist
Ersetzen Sie den Akku
Verwenden Sie den empfohlenen Akku
Lösung