Sommaire des Matières pour Horizon Hobby E-FLITE UMX Timber X
Page 1
Timber ™ ® Scan the QR code and select the Manuals and Support quick links from the product page for the most up-to-date manual information. Scannen Sie den QR-Code und wählen Sie auf der Produktseite die Quicklinks Handbücher und Unterstützung, um die aktuellsten Informationen zu Handbücher.
Spektrum équipant un produit Horizon Hobby, achetez-le uniquement chez Horizon Hobby, LLC ou chez un revendeur officiel Horizon Hobby, vous serez sûr d’obtenir un produit Spektrum authentique de haute qualité. Horizon Hobby, LLC décline tout service et garantie concernant la compatibilité et les performances des produits...
Coupure par tension faible (LVC) Une batterie Li-Po déchargée en-deçà de 3V ne supportera de 3V. Si vous ne débranchez pas la batterie, elle se déchar- aucune charge par la suite. Le CEV (ESC) de l’aéronef gera de façon trop importante. protège la batterie de vol contre une décharge trop profonde Pour les premiers vols réglez la minuterie de votre montre grâce au système de coupure par tension faible (LVC).
Configuration de l’émetteur Pour obtenir la meilleure performance de vol, nous vous Configuration informatisée de l’émetteur recommandons d’utiliser un émetteur DSM2/DSMX avec Série DX, série NX, série iX deux régimes. Avant de procéder à l’affectation, assu- Démarrez toutes les programmations de l’émetteur rez-vous de commencer avec un modèle acro vierge dans avec un modèle vierge ACRO (effectuez une votre émetteur.
Technologie SAFE Select Lorsque SAFE Select est activé, les limites d’inclinaison ATTENTION : Maintenez toutes les parties du et de tangage vous empêchent d’exercer un contrôle ex- corps loin du rotor, des tuyaux d’entrée et cessif sur l’appareil. De plus, en relâchant les commandes d’échappement et gardez l’appareil solidement si vous perdez l’orientation, SAFE Select maintiendra immobilisé...
Armement du contrôleur/Récepteur, Installation de la batterie et centre de gravité ATTENTION : tenez toujours vos mains éloignées de l’hélice. Une fois armé, le moteur entraîne l’hélice au moindre mouvement du manche des gaz. L’armement du contrôleur se produit après le processus d’affectation précédemment décrit, cependant, lors des prochaines connexions de la batterie vous devrez suivre les étapes suivantes.
Test de contrôle de la direction Allumez l’émetteur et raccordez la batterie. Commande de Réponse des gouvernes Utilisez l’émetteur pour commander l’aileron et l’émetteur la gouverne de profondeur. Mettez-vous derrière l’appareil pour vérifier les gouvernes. REMARQUE : Affectez l’appareil et l’émetteur avant d’effectuer ces tests.
Essai de la réponse de l’AS3X BNF Ce test permet de s’assurer du bon fonctionnement du système AS3X. Le système AS3X de votre UMX Timber X est un système de stabilisation avancé, l’appareil doit rester immobile pendant l’initialisation. Mouvement Réaction de l’AS3X de l’avion 1.
Positions par défaut des tringleries L’illustration représente les positions des tringleries sur Ailerons Profondeur Dérive les guignols de commande pour obtenir le comportement le plus acrobatique. La position des tringleries joue directement sur la réponse de l’avion. ATTENTION: Quand la position ne correspond pas au niveau de pilotage du pilote, l’avion peut avoir des réactions pouvant surprendre le pilote.
Maintenance de la motorisation Démontage ATTENTION: NE manipulez JAMAIS l’hélice tant que la batterie est connectée au contrôleur. Risque de blessures corporelles. Hélice 1. À l’aide d’un tournevis cruciforme, retirez avec précaution la vis autotaraudeuse 2 mm x 6 mm (A) et l’hélice (B) de l’arbre du moteur.
Installation des flotteurs (Optionnelle) Démontage du train d’atterrissage 1. Retournez l’avion avec précaution. Ne pas exercer de pression sur la gouverne. 2. Utilisez un tournevis Phillips pour retirer les 4 vis autotaraudeuses 2 mm x 8 mm et les 2 plaques qui protègent le train d’atterrissage.
Guide de dépannage du système AS3X Problème Cause possible Solution Les tringleries ne sont pas correctement Effectuez un réglage mécanique en serrant ou Les gouvernes ne réglées desserrant les “U” des tringleries sont pas au neutre alors que les Débranchez la batterie et rebranchez la en L’avion a été...
Guide de dépannage Problème Cause possible Solution Moins de 5 secondes se sont écoulées entre En laissant l’émetteur allumé, déconnectez la l’allumage de l’émetteur et la connexion de la batterie de vol, puis reconnectez-la batterie de vol sur l’avion Choisissez la bonne mémoire de modèle sur L’avion est affecté...
Horizon ne prend en compte aucune garantie et n‘accepte aucun recours pour les blessures ou les dom- nous établissons un devis que nous transmettons à votre mages pouvant en résulter. Horizon Hobby ne saurait être revendeur. La réparation sera seulement effectuée après que...
Déclaration de conformité aux normes Horizon Hobby, LLC de l’UE : EFL UMX Timber X (EFLU7950) : 2904 Research Road Par la présente, Horizon Hobby, LLC déclare Champaign, IL 61822 USA que cet appareil est conforme aux directives suivantes : Directive relative aux équipements Importateur officiel pour l’UE :...
Page 18
E-flite, Timber, AS3X, UMX, SAFE, the SAFE logo, DSM, DSM2, DSMX, ModelMatch, Bind-N-Fly, BNF, Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.