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Anwendungen
Elektrisch betriebene Jabsco Quiet Flush-Schiffstoiletten
können sowohl in Motor- als auch in Segelbooten – ober-
halb oder unterhalb der Wasserlinie – montiert werden
und sind für den Einsatz auf dem Meer sowie auf Flüssen,
Seen oder Kanälen geeignet.
VORSICHT: Die elektrischen Toiletten
von Jabsco sind speziell auf Seewasseran-
wendung ausgelegt. Wenden Sie sich an
Jabsco, um Informationen über Anwend-
ungsmöglichkeiten in Binnengewässern zu
erhalten.
Bei einer typischen Installation kann das Schmutzwas-
ser entweder über Bord entsorgt werden (sofern nach
nationalen und lokalen Vorschriften zulässig) oder in ein
Aufbereitungssystem bzw. in einen Fäkalientank an Bord
geleitet werden (USCG-Vorschrift – Sanitäre Einrichtungen
für die Schifffahrt Typ I, II und III).
Installationsanweisungen
Die Toilette gehört zu einem umfassenden System. Die
fachgerechte Installation der gesamten Toilettenanlage ist
die entscheidende Voraussetzung dafür, dass die Toilette
ordnungsgemäß mit der gebotenen Zuverlässigkeit und
Sicherheit funktionieren und eine für den Nutzer zufrie-
denstellende Produktlebensdauer erreichen kann.
Montageposition
• Wählen Sie einen Installationsort, der in alle Rich-
tungen um die Toilettenschüssel herum genügend
Freiraum bietet.
• Die Montagefläche muss eben, starr und stark genug
sein, um das Gewicht der Toilette und der schwersten
Person an Bord zu tragen. Achten Sie darauf, dass die
Fläche mindestens 50 mm breiter und 50 mm tiefer
ist als die Grundfläche der Baugruppe Toilette und
Pumpe.
• Unterhalb der Montagefläche muss genügend
Freiraum ¬vorhanden sein, um die Befestigungss-
chrauben anzubringen und im Wartungsfall zu
entfernen.
• Setzen Sie Sitz und Deckel so an, dass diese oben auf
der Toilettenschüssel aufliegen. Beide müssen sich so
hochklappen lassen, dass sie auch dann nicht herun-
terfallen, wenn sich das Boot auf die Seite legt oder
GEFAHRENHINWEIS: Borddurchlassarmaturen – DIESE ANWEISUNGEN UNBEDINGT BEFOLGEN!
Wenn die Toilette aus installationstechnischen Gründen an IRGENDEINE Borddurchlassarmatur angeschlossen
wird, die zu irgendeinem Zeitpunkt unterhalb der Wasserlinie liegen könnte (ganz gleich, ob das Boot ruht,
unterwegs ist und krängt, rollt oder sich neigt), müssen Sie die Toilette gemäß dieser Montageanleitung
installieren. Bei Nichtbeachtung kann Wasser in das Boot eindringen und dieses zum Sinken bringen, was u. U.
tödliche Folgen haben kann.
stampft. In der hochgeklappten Position müssen Sitz
und Deckel so gestützt werden, dass die Scharniere
nicht unnötig belastet werden. Nehmen Sie den Sitz
und den Deckel weg und legen Sie beide so lange
zur Seite, bis die Installation der Toilettenschüssel
vollständig ausgeführt ist.
Montage
Befestigungsmaterial:
• 3 Schrauben oder Zugbolzen aus Edelstahl (Durch-
messer 8 mm) mit einer ausreichenden Länge für die
Stärke der Montagefläche.
• 3 Muttern (vorzugsweise selbstsichernd) aus Edelstahl.
Wenn keine selbstsichernden Muttern verwendet
werden, sollte etwas ¬Gewindesicherungsmittel
aufgetragen werden.
• 6 Edelstahl-Unterlegscheiben 8 mm (3 unter den
Schraubenköpfen, gegebenenfalls 3 unter den
Muttern).
• Eine Tube weißes Silikondichtmittel.
• Bringen Sie die Toilette in die gewünschte Lage und
markieren Sie die Positionen für die 3 Schrauben-
löcher an der Montagefläche, wobei die Löcher im
Sockel zur Orientierung dienen. Stellen Sie die Toilette
beiseiteund bohren Sie 3 senkrechte Löcher mit einem
Durchmesser von 8 mm durch die Montagefläche.
• Führen Sie nun zunächst die restlichen Installationsar-
beiten vollständig aus, bevor Sie die Toilettenschüssel
montieren.
Borddurchlassarmaturen
Befestigungsmaterial:
• Seeventil mit 3/4"-Bohrung (19 mm) für die Klarspül-
pumpe sowie (falls das Schmutzwasser über Bord
abgelassen werden soll) ein Seeventil mit 1"-Bohrung
(25 mm) für den Schmutzwasserauslass. Ein zusätzli-
cher Adapter von 1 auf 1-1/2" (25 auf 38 mm) ist im
Lieferumfang der Toilette enthalten.
• Hinweise zu Materialien und Einbaumethoden
entnehmen Sie bitte den Anweisungen des Herstellers
des Seeventils.
• Das Zulaufventil muss so positioniert sein, dass er sich
während der Fahrt stets unterhalb der Wasserlinie
befindet; außerdem muss jedes weitere Ablaufventil
sowohl weiter nach achtern als auch höher als das
Zulaufventil liegen.
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