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Le témoin s'allume également
momentanément lorsque vous établissez
le contact pour confirmer son bon
fonctionnement. S'il ne s'allume pas à
l'établissement du contact, ou s'il
commence à clignoter à tout moment,
faites vérifier le système.
Servofrein hydraulique
(Hydroboost ou Hydromax)
La pompe de direction assistée fournit une
pression hydraulique aux systèmes
Hydroboost et Hydromax qui fournissent,
à leur tour, une assistance au freinage.
Quand le système de direction assistée ne
peut fournir le débit de liquide, le servofrein
Hydromax reçoit une pression auxiliaire de
la pompe électrique du système de réserve.
Lorsque le moteur est coupé, la pompe
s'active si la pédale de frein est enfoncée
ou si le contact est établi.
Le son de la pompe en fonction peut être
entendu par le conducteur. Il s'agit d'une
caractéristique normale du système.
Le système de réserve fournit une
puissance réduite de freinage. Ainsi donc,
il faut en restreindre l'utilisation sous ces
conditions uniquement pour se rendre à
l'atelier de réparation et pour retirer le
véhicule de la route.
Nota : Sur les véhicules munis d'un
système Hydromax, dans des conditions de
conduite normale, il est possible d'entendre
le bruit du liquide passant dans les
canalisations pendant le freinage. Cela est
normal. Le véhicule n'a nul besoin de
réparation.
2025 E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, First-Printing
Freins
Si l'efficacité du freinage diminue lorsque
vous appuyez sur la pédale de frein ou
même en appuyant à fond, ou si la pédale
semble molle, cela peut indiquer la
présence d'air dans le circuit hydraulique
ou une fuite de liquide. Arrêtez votre
véhicule dès que vous pouvez le faire en
toute sécurité. Faites vérifier le système
dès que possible.
CONSEILS SUR LA CONDUITE
À L'AIDE DE FREINS
ANTIBLOCAGE
Le système de freinage antiblocage
n'élimine pas les risques lorsque :
•
Vous conduisez trop près du véhicule
qui vous précède.
•
Votre véhicule est en situation
d'aquaplanage.
•
Vous négociez des courbes à une
vitesse trop élevée.
•
La chaussée est irrégulière.
Nota : Si le système s'active, des
pulsations peuvent se manifester dans la
pédale de frein et sa course peut se
prolonger. Maintenez la pédale de frein
enfoncée. Vous pouvez aussi entendre des
bruits. Cette situation est normale.
FREIN DE STATIONNEMENT
AVERTISSEMENT: Avant de
quitter votre véhicule, serrez le frein de
stationnement, amenez le levier
sélecteur à la position de stationnement
(P), coupez le contact et retirez la clé.
Le non-respect de cette consigne
pourrait entraîner des blessures graves
ou mortelles.
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