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Roues hautes performances (courbure asymétrique)
- Fig. 28C certaines roues européennes présentent
des jantes à la courbure très accentuée C, sauf en
correspondance du trou de la valve A où la courbure
est plus légère B. Sur ces roues, le détalonnage doit
d'abord être effectué en face du trou de la valve, sur le
côté supérieur comme sur le côté inférieur.
Roues avec capteur de pression - Fig.28D. Pour in-
tervenir convenablement sur ces roues et éviter d'en-
dommager le capteur (lequel est intégré à la valve, fixé
à la ceinture, collé dans le pneumatique, etc.), observer
les procédures adéquates de montage/démontage
(consulter la « Procédure approuvée de montage/dé-
montage pour pneumatiques runflat et UHP »).
Enlever les anciennes masses présentes sur la jante avant de procéder aux opérations de travail.
6.4. MISE EN PLACE DE LA ROUE
Les pédales doivent être actionnées uniquement pendant la manutention de la roue.
Elles ne doivent jamais être actionnées pendant les autres phases de travail !
- Placer la roue sur l'élévateur.
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ATTENTION
ATTENZIONE
Artiglio Master J Manuel de l'Opérateur
A
B
A
C
28C
B
C
28D
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