Range Test - Horizon Hobby ParkZone Spitfire Mk IIB Mode D'emploi

Step 11

Range Test

You will need two people to perform the range test—one
to hold the plane and the other to give the transmitter
input.
Warning: The person holding the plane should hold it in
such a way that the propeller does not come into contact
with any part of their clothing or body.
1. One person should hold the transmitter, while the other
person walks 100 paces away from the transmitter,
with the airplane in hand.
2. Be sure the throttle slider is in the "off" position.
3. Extend the transmitter antenna completely and turn the
transmitter on.
4. Slide the battery into the fuselage, attach it to the lead
from the fuselage and close the canopy.
Français Stade 11. Test de Portée
Vous devez être deux pour effectuer le test de portée radio- un qui tient le modèle et l'autre qui actionne les leviers
de l'émetteur.
ATTENTION! La personne portant l'avion doit prendre garde de ne mettre aucune partie de son corps dans la zone de
rotation de l'hélice.
1. Une personne tient l'émetteur; l'autre personne s'éloigne de 100 pas avec le modèle.
2. Vérifier que la commande des gaz est sur 'Off'.
3. Déployer entièrement l'antenne de l'émetteur et mettre ce dernier sous tension.
4. Connecter la batterie de propulsion et fermer le capot.
5. Dés que la commande des gaz est avancée, l'hélice doit tourner rapidement.
6. Pendant que la première personne agit sur les commandes de l'émetteur, la seconde personne vérifie le bon
fonctionnement des commandes. Vérifier le fonctionnement des différentes commandes en déplaçant le manche vers
le haut et le bas et de chaque côté.
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100 paces
100 pas
5. Advance the throttle. When the throttle slider is
advanced, the propeller should spin quickly.
6. As the first person moves the transmitter controls, the
other person watches to be sure the airplane's motor
and tail controls operate smoothly. Make sure you
check all parts of the controls—throttle, as well as
moving the gimbal up and down, and side to side.
Italiano Passo 11. Prova della Portata
Per eseguire questo test servono due persone: una per
tenere il modello e l'altra per azionare la trasmittente.
Attenzione: La persona che tiene il modello dovrebbe ten-
erlo in modo che l'elica non urti le parti del corpo o si impigli
nei vestiti.
1. Una persona tiene la trasmittente mentre l'altra si
allontana di 100 passi dalla trasmittente tenendo in mano
il modello.
2. Assicurati che il cursore del gas si trovi sulla
posizione "Off".
3. Estendere l'antenna della trasmittente e accenderla.
4. Inserire la batteria nella fusoliera, collegarla al cavo
che esce dalla fusoliera e chiudere la cappottina.
5. Dare gas. Quando si muove la leva del gas l'elica
dovrebbe iniziare a girare.
Español
Paso 11. Prueba de Alcance
Se requieren a dos personas para realizar la prueba de alcance: una para detener el avión y la otra para dar las órdendes
desde el transmisor.
Advertencia: La persona que sujeta el avión debe hacerlo de forma que la hélice no entre en contacto con ninguna parte
de su ropa o de su cuerpo.
1. Una persona deberá sostener el transmisor, mientras que la otra camina 100 pasos de distancia alejándose del
transmisor, con el avión en mano.
2. Compruebe que el mando deslizante del acelerador se encuentre en la posición "off" (apagado).
3. Extienda completamente la antena del transmisor y enciéndalo.
4. Deslice la batería en el fuselaje, conéctela al cable de éste y cierre la compuerta.
5. Mueva el acelerador hacia delante. Cuando se hace el mando deslizante del acelerador hacia delante, la hélice debe
girar rápidamente.
6. Cuando la primera persona mueva los controles del transmisor, la otra persona deberá observar para comprobar que
el motor y los controles de cola del avión funcionen suavemente. Verifique el funcionamiento de todos los controles, la
aceleración, así como mover el bastón de arriba abajo y de lado a lado.
100 passi
100 pasos
6. Mentre la prima persona muove entrambe le leve di
comando della trasmittente, l'altra persona guarda se i
servi sul modello funzionano correttamente. Assicurarsi
di controllare tutti i comandi muovendo tutte le leve in
ogni direzione.
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