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MANUTENZIONE
4. controllare la molla (7) del cavo di innesto
che non deve essere tesa ma nemmeno
troppo lasca, ma risultare sufficientemente
libera. In caso contrario, agire sul registro
(8) fino ad ottenere la condizione indicata;
5. ricontrollare la misura della molla (6);
6. rimontare il canale di espulsione (1) e ricol-
locare sempre la spina (2) e la coppiglia (3).
6.4 INTERVENTI DI SMONTAGGIO E SOSTITUZIONE
6.4.1 S
OSTITUZIONE DELLE RUOTE
1. Disporre la macchina in piano e sistemare
degli spessori sotto un elemento portante
del telaio, dal lato della ruota da sostitui-
re.
2. con l'aiuto di un cacciavite, rimuovere l'a-
nello elastico (1) e la rondella (2);
3. sfilare la ruota.
IMPORTANTE
grasso e, dopo aver rimontato la ruota,
riposizionare accuratamente la rondella (2)
e l'anello elastico (1).
NOTA
le ruote destre e sinistre abbiano lo stesso diametro di rotolamento, e verificare
la regolazione del piatto di taglio per evitare tagli irregolari.
6.4.2 R
IPARAZIONE O SOSTITUZIONE DEI PNEUMATICI
Ogni sostituzione o riparazione di un pneumatico a seguito di una foratura deve
avvenire presso un gommista specializzato, secondo le modalità previste per il
tipo di copertura impiegato.
Spalmare l'asse con del
In caso di sostituzione di ruote o pneumatici, assicurarsi che
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