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NORME D'USO
no della benzina (1), accessibile dal lato destro
sopra il canale d'espulsione, e quindi rammen-
tarsi di ricollegare il tubo.
Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi
siano perdite di benzina dai tubi e dal carbura-
tore.
5.5 USO SU TERRENI IN PENDENZA
Rispettando i limiti indicati (max 10° -
17%), i prati in pendenza devono essere
percorsi nel senso salita/discesa e mai di
traverso, facendo molta attenzione che
nei cambi di direzione le ruote a monte
non incontrino ostacoli (sassi, rami, radi-
ci, ecc.) che potrebbero causare lo scivo-
lamento laterale, il ribaltamento o la per-
dita di controllo del mezzo.
PERICOLO!
!
MENTO DI DIREZIONE SUI TERRENI IN PENDENZA. Non inserire mai la
retromarcia per ridurre la velocità in discesa: questo potrebbe causare la
perdita di controllo del mezzo, specialmente su terreni scivolosi. Non per-
correre mai le discese con il cambio in folle o la frizione disinnestata!
Inserire sempre una marcia bassa e il freno di stazionamento prima di
lasciare la macchina ferma e incustodita.
ATTENZIONE!
!
con particolare cautela per evitare l'impennamento della macchina.
Ridurre la velocità d'avanzamento prima di affrontare un pendio, special-
mente in discesa.
5.6 TRASPORTO
ATTENZIONE!
!
un rimorchio, usare mezzi adeguati per il sollevamento impiegando un
numero di persone adeguato al peso e alla procedura di sollevamento
RIDURRE LA VELOCITÀ PRIMA DI QUALSIASI CAMBIA-
Nei terreni in pendenza occorre iniziare la marcia avanti
Se la macchina deve essere trasportata su un camion o
CORRETTO!
max 10° (17%)
IT 25
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