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Contrôle de la tension de la
courroie
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez l'unité de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé.
2.
Desserrez les 4 boulons captifs qui fixent le haut
et le bas du protège-courroie sur la machine
(Figure
26).
Figure 26
1. Boulons captifs du protège-courroie
Figure 27
1. Écrou de la poulie de
tension
g319558
g383549
2. Écrou d'ergot de poulie de
tension
3.
Desserrez, mais n'enlevez pas, l'écrou de la
poulie de tension
Remarque:
Pour desserrer l'écrou de la poulie
de tension, vous devez bloquer le boulon en
place sur l'intérieur du plateau.
4.
Ajustez l'écrou sur l'ergot de la poulie de tension
pour tendre la courroie
5.
Avec un tensiomètre à barillet, appuyez sur la
courroie pour en vérifier la tension comme suit
(Figure
28) :
•
Si la courroie est neuve, vous devriez
pouvoir obtenir une flèche de 5 mm quand
vous exercez une force de 6 à 6,4 kg.
•
Si la courroie est usagée, vous devriez
pouvoir obtenir une flèche de 5 mm quand
vous exercez une force de 5,1 à 5,6 kg.
1. Courroie sans force
6.
Ajustez l'écrou sur l'ergot de la poulie de tension
pour tendre ou détendre la courroie.
7.
Tournez le rotor à la main d'un ou deux tours
et vérifiez à nouveau la tension de la courroie ;
si elle n'est pas correcte, contrôlez et réglez
jusqu'à ce qu'elle soit correcte.
8.
Serrez l'écrou de la poulie de tension à 100 N·m.
9.
Posez le protège-courroie
25
(Figure
27).
(Figure
27).
Figure 28
2. Flèche de 5 mm
(Figure
26).
g313475
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