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6.2 Pliage des châssis latéraux
System-Korund K 450 et 600
En actionnant le dispositif de commande dans la première position de pression, les
châssis latéraux sont pliés. Ils sont tenus dans la position de transport par la force
de gravité et par des valves d arrêt. Afin d éviter un dépliage involontaire, il faut que
le dispositif de commande concernant soit bloqué.
6.3 Dépliage des châssis latéraux
System-Korund 450 et 600 K
Ne déposer les System-Korund 450 K qu en position dépliée.
Pour le dépliage il faut lever un peu le
System-Korund et débloquer le dispositif de
commande du tracteur. Après, commuter le
dispositif de commande dans la 2. Position
qui se trouve en face = position de dépliage.
Les châssis latéraux (40) sont dépliés par ce-
la. En position de travail verrouiller l un à
autre les éléments latéraux sur les System-
Korund 450 K avec des rouleaux à tubes et
les System-Korund 600 L. Pour cela déver-
rouiller les axes (6) et les retirer. Puis les ver-
rous (7) tombent dans la position de verrouil-
lage. Remettre l axe (6) dans le trou de la
console qui se trouve en haut du verrou et le
verrouiller.
6.4 Pliage des châssis latéraux - System-
Korund 750 et 900 K
En actionnant le dispositif de commande
dans la première position de pression, les
châssis latéraux (40) sont pliés. Lors de cela
le verrou contre dépliage (43) s enclenche
automatiquement.
Vérifier, si le verrou contre dépliage est bien
enclencher. Les crochets des ressorts à la-
mes 43R et 43L doivent s emboîter en même
temps. Verrouiller le dispositif de commande
du tracteur, afin d éviter un dépliage involon-
taire. Surtout les System-Korund 750 K et
900 K sont très haut en position pliée, c est
pourquoi il faut faire attention spécialement
lors du pliage, par exemple dans la zone des
lignes électriques aériennes. La hauteur de
transport max. admise ne doit pas être dé-
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