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Garland FUM 250G-V19 Manuel D'instructions page 47

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  • FRANÇAIS, page 38
Mélangez l'essence et l'huile soigneusement dans un
jerrican homologué pour cet usage.
N'utilisez pas de carburant ayant été stocké pendant
plus de 2 mois. Un carburant stocké trop de temps
rendra plus difficile le démarrage de la machine et
produira un rendement non satisfaisant du moteur. Si
le carburant a été dans le réservoir de la machine plus
de 2 mois, enlevez-le de la machine et substituez-le
par un carburant frais.
Ravitaillement de carburant dans l'unité
1. Choisissez une zone dégagée pour mener à bien
cette opération
2. Remuez le récipient à l'endroit où vous avez
préparé le mélange.
3. Retirez le bouchon du réservoir du carburant et
versez le carburant.
4. Serrez fermement le bouchon du dépôt de
carburant et éliminez toute fuite autour de la
machine à l'aide d'un chiffon.
AVERTISSEMENTS:
Arrêtez toujours le moteur avant d'ajouter du
carburant dans la machine.
Ne jamais effectuer cette opération dans un
endroit clos ou non ventilé.
Séparez au moins 3 mètres de la zone où vous avez
fait le plein avant de démarrer la machine.
Ne pas retirer le bouchon du réservoir de carburant
pendant que le moteur tourne.
6.4. MISE EN MARCHE
AVERTISSEMENT: La pompe de cette machine
ne doit pas travailler sous vide (sans liquide). Ne
commence jamais ça machine sans avoir le bout du
tuyau avec son filtre d'aspiration immergé dans le
liquide à pulvériser. Avant de démarrer la machine,
assurez-vous que le Le pistolet de pulvérisation est
fermé. Pour ce faire, ferme le pistolet en tournant le
détendeur du diffuseur
pistolet
6.4.1. MOTEUR DEBUTANT A FROID
1. Placez la machine dans un endroit plat et stable.
2. Pressez la pompe d'amorçage du carburateur
plusieurs fois (7 à 10 fois) pour vous assurer que le
carburant a atteint le carburateur.
3. Placez le levier à air dans la position "fermé"
4. Placez la manette des gaz en forte accélération.
5. Tenez la machine avec la main gauche sur la
poignée et tirez sur la corde de démarrage jusqu'à
ce que le moteur explose ou démarre.
6. Placez le levier à air dans la position "ouvert"
(poste de travail normal).
7. Si la machine n'a pas démarré (vous n'avez
entendu qu'une explosion), tirez à nouveau sur le
cordon de démarrage jusqu'à ce qu'il démarre.
6.4.2. DÉMARRER LE MOTEUR À CHAUD
Si la machine est chaude, assurez-vous
que le levier à air est en position "ouvert"
sur la corde de démarrage jusqu'à ce que le moteur
démarre. Si, après quelques tentatives, la machine ne
démarre pas, suivez les étapes de démarrage moteur
froid.
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Français
et tirez

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Fum 250 g50a-0014Fum 250g-19