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53. LE MOTEUR DES BROSSES NE FONCTIONNE PAS
ATTENTION : Pour ne pas endommager les sols, le moteur ne se met en marche que lorsque la machine
reçoit la commande d'avancer.
1.
Contrôler si le carter est baissé pendant l'avance, à l'aide du levier de droite (1) tourné dans le sens
des aiguilles d'une montre.
2.
L'opérateur doit être assis au poste de conduite
3.
Contrôler si une protection thermique s'est déclenchée.
4.
Vérifier si les moteurs sont correctement branchés à la plaque à bornes placée sous les palettes.
54. LA MACHINE NE DÉMARRE PAS
1.
Vérifier si le connecteur (1) est branché sur les batteries.
2.
Contrôler si l'interrupteur à clé est sur « ON/I »
3.
Vérifier si les batteries sont chargées.
55. FUSIBLES ÉLECTRIQUES ET PROTECTIONS THERMIQUES
En plus du fusible général de 80 A, la machine est équipée de fusibles de sécurité à rétablissement
automatique, situés sur les cartes dans l'installation électrique, qui interrompent la tension du moteur des
brosses et du moteur d'aspiration quand la machine dépasse la charge prédéfinie. Pour réalimenter le
moteur, il est nécessaire d'éteindre la machine et attendre le refroidissement des fusibles (environ 40
secondes). Si l'interrupteur interrompt la tension plusieurs fois de suite, s'adresser au service après-
vente.FIMAP.
56. LA MACHINE NE SE DÉPLACE PAS EN MARCHE ARRIÈRE
ATTENTION : Afin d'éviter tout dommage au suceur, le déplacement en marche arrière est désactivé et
n'est activé que lorsque le suceur est soulevé.
1.
Contrôler que durant la marche arrière le suceur est soulevé, avec le levier à gauche (1) tourné dans
le sens des aiguilles d'une montre.
2.
L'opérateur doit être assis au poste de conduite
3.
Contrôler si une protection thermique s'est déclenchée.
LA MACHINE N'AVANCE PAS
ATTENTION : Pour éviter des dommages à la roue motorisée, la marche avant est désactivée si le frein de
stationnement est enclenché.
1.
L'opérateur doit être assis au poste de conduite
2.
Contrôler si une protection thermique s'est déclenchée
3.
Déplacer vers la droite le levier de blocage (14), sur le tableau de bord, le voyant rouge s'allumera et
destinée au frein de stationnement.
CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT
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