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Entretien
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1. Vidangeur d'huile
REMARQUE:
Si vous utilisez un adaptateur de vidange,
sautez les étapes 6 et 7.
(6) Préparez un conteneur adéquat pouvant
recevoir une quantité d'huile supérieure
à la capacité d'huile moteur. Déposez la
vis de vidange et le joint tout en mainte-
nant le conteneur sous l'orifice de vi-
dange. Vidangez complètement l'huile.
Essuyez immédiatement les éventuelles
coulures d'huile.
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1. Vis de vidange
2. Joint
REMARQUE:
Si l'huile ne s'écoule pas facilement, chan-
gez l'angle d'inclinaison ou tournez le moteur
hors-bord vers bâbord et vers tribord pour vi-
danger l'huile.
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(7) Placez un nouveau joint sur la vis de vi-
dange d'huile. Appliquez une fine
couche d'huile sur le joint et installez la
vis de vidange.
Couple de serrage de la vis de vidange :
27 N·m (2.7 kgf·m, 20 lb·ft)
REMARQUE:
Si une clé dynamométrique n'est pas dispo-
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nible lorsque vous installez la vis de vidange,
serrez la vis à la main jusqu'à ce que le joint
entre en contact avec la surface de l'orifice
de vidange. Serrez ensuite de 1/4 à 1/2 tour
de plus. Serrez la vis de vidange au couple
spécifié avec une clé dynamométrique dès
que possible.
(8) Ajoutez la quantité prescrite d'huile par
l'orifice de remplissage. Replacez le
bouchon du réservoir et la jauge.
ATTENTION: Un remplissage exces-
sif d'huile risque de provoquer des
fuites ou des dommages. Si le niveau
d'huile dépasse le repère de niveau
supérieur, videz de l'huile jusqu'à ce
que le niveau corresponde à la quan-
tité spécifiée.
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1. Bouchon de remplissage d'huile
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