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1. Débrancher le tuyau de vidange (H, Figure 23) du côté du
moteur.
2. Dévisser et retirer le bouchon de vidange d'huile (I,
Figure 23). Faire descendre prudemment le purgeur
d'huile rapide (H) dans un récipient approuvé (J).
3. Une fois que l'huile est vidangée, remettre en place le
bouchon de vidange d'huile. Raccorder le tuyau flexible
de vidange sur le côté du moteur.
Changer le filtre à huile
Pour les fréquences de remplacement, voir Calendrier
d'entretien.
1. Vidanger l'huile du moteur. Voir Vidanger l'huile .
2. Déposer le filtre à huile (K, Figure 24) et le jeter de
manière adéquate.
3. Avant d'installer le filtre à huile neuf, lubrifier légèrement
le joint statique du filtre à huile avec de l'huile propre et
récemment achetée.
4. Monter le filtre à huile manuellement jusqu'à ce que le
joint statique soit en contact avec l'adaptateur du filtre à
huile, puis resserrer le filtre à huile d'½ à ¾ de tour.
5. Ajouter de l'huile. Voir Fonctionnement - Vérifier le
niveau d'huile .
6. Démarrer le moteur et le faire fonctionner. Au fur et à
mesure que le moteur se réchauffe, vérifier s'il y a des
fuites d'huile.
7. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile.
Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT
Danger d'incendie et d'explosion
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et
explosives.
Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves
brûlures, voire même la mort.
• Ne pas démarrer ou ne jamais faire tourner le moteur
lorsque l'assemblage du filtre à air ou le filtre à air est
retiré.
AVIS
Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvants pour nettoyer
le filtre. L'air comprimé peut endommager le filtre et les
solvants peuvent le dissoudre.
1. Desserrer les attaches (A, Figure 25) et déposer le
couvercle (B).
2. Pour retirer le filtre (C, Figure 25), soulever l'extrémité de
ce dernier.
3. Enlever le préfiltre (D, Figure 25), si présent, du filtre.
4. Pour libérer les débris, taper doucement le filtre sur une
surface dure. Si le filtre est très sale, remplacer par un
filtre neuf.
5. Nettoyer le préfiltre avec un liquide détergent et de
l'eau. Ensuite, le laisser sécher complètement à l'air.
N'enduisez pas d'huile le dépoussiéreur primaire.
6. Attachez le dépoussiéreur sec au filtre.
7. Poser le filtre dans le socle du moteur (E, Figure 25) et
le pousser vers le bas jusqu'à ce qu'il s'enclenche en se
mettant en place.
8. Poser le cache.
Nettoyage
1. Nettoyer la poussière et les débris sur la tondeuse et son
plateau de coupe.
Remarque : Certains plateaux de coupe comportent un orifice
de lavage. Voir Lavage du plateau de coupe .
2. Nettoyer tous les débris accumulés dans le compartiment
moteur et dans ou autour du moteur.
AVERTISSEMENT
Risque d'incendie
Les débris de pelouse sont combustibles.
• Nettoyer la poussière et les débris sur la tondeuse et son
plateau de coupe.
• Nettoyer l'accumulation autour du moteur.
Lavage du plateau de coupe
Le raccordement eau permet de brancher un tuyau
d'arrosage normal du côté gauche du châssis de tondeuse
pour retirer l'herbe et les débris du dessous.
AVERTISSEMENT
Risques d'amputation et d'objets projetés
Le contact avec les lames de tondeuse ou les objets
projetés par ces dernières, pourrait provoquer de graves
blessures, voire la mort.
• Avant de mettre la tondeuse en marche, vérifier que
le tuyau est bien branché et ne risque pas de rentrer
contact avec les lames.
• Lorsque la tondeuse est en marche et les lames
embrayées, la personne qui nettoie le plateau de coupe
doit être à la place de l'opérateur et à l'écart de tout
spectateur.
1. Placer la machine sur une surface plane et lisse.
2. Attacher le raccord rapide (C, Figure 26) au tuyau
d'arrosage (B) et le brancher au raccordement eau (A) du
plateau de coupe.
3. Faire couler de l'eau pour retirer l'herbe et les débris du
dessous du plateau de coupe de tondeuse.
4. Démarrer la tondeuse et la régler sur la position de coupe
la plus haute.
5. Couper le moteur de la tondeuse.
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