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J
Levier gauche de commande de
vitesse d'avancement – contrôle
la vitesse et la direction de la roue
motrice gauche
Fonctionnement
Recommandations concernant l'huile
Capacité d'huile : Consulter la partie section
Spécifications .
Nous recommandons l'utilisation d'huiles garanties et
certifiées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures
performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou
supérieure. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité
de l'huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour
sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de
températures extérieures prévues.
A
SAE 30 - En-dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de l'huile SAE 30
rendra le démarrage difficile.
B
10W-30 - Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de l'huile 10W-30
peut augmenter la consommation d'huile. Vérifiez le niveau d'huile
plus fréquemment.
C
5W-30 synthétique
D
5W-30
Vérifier le niveau d'huile
Voir l'illustration : 4
Avant d'ajouter de l'huile ou de vérifier le niveau
• Veiller à ce que le moteur soit sur une surface plane.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage
d'huile.
1. Retirer la jauge d'huile (A, Figure 4) et l'essuyer avec un
chiffon propre.
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2. Remettre la jauge en place et la resserrer (A, Figure 4).
Hausse de la vitesse
en marche avant –
3. Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d'huile. Il
pousser le levier vers
doit atteindre le haut du repère plein (B, Figure 4) sur la
l'avant
jauge.
Point mort – levier
4. Si le niveau est insuffisant, ajouter de l'huile en
de débrayage de
transmission
l'incorporant par l'orifice de remplissage du moteur (C,
Figure 4). Ne pas trop remplir le réservoir. Après avoir
Démarrage du moteur
– déplacer le levier
ajouté de l'huile, attendre une minute puis vérifier à
nouveau le niveau d'huile.
Hausse de la vitesse
de marche arrière
Remarque : Ne pas ajouter d'huile au niveau de la
– tirer le levier vers
vidange rapide (si présente). Se reporter à Fonctions et
l'arrière
commandes.
5. Remettre la jauge en place et la resserrer (A, Figure 4).
Pression d'huile
Si la pression d'huile est trop faible, un manocontacteur (si
l'unité en est équipée) arrêtera le moteur ou bien activera un
dispositif d'avertissement sur l'équipement. Si cela se produit,
arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile avec la jauge
d'huile.
Si le niveau d'huile est en-dessous de la marque AJOUTER,
compléter le niveau d'huile jusqu'à ce qu'il atteigne la marque
PLEIN. Démarrer le moteur et vérifier que la pression d'huile
soit adéquate avant de continuer à utiliser la machine.
Si le niveau d'huile est entre les marques AJOUTER et
PLEIN, NE PAS démarrer le moteur. Prendre contact
avec un revendeur agréé pour faire corriger le problème de
pression d'huile.
Recommandations concernant le
carburant
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Pour une
utilisation en haute altitude, voir ci-dessous.
• L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol) est
acceptable.
AVIS Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que
l'E15 ou l'E85. Ne pas mélanger de l'huile à l'essence
ou modifier le moteur pour qu'il puisse utiliser d'autres
carburants. L'utilisation de carburants non homologués
endommagera les composants du moteur, ce qui n'est pas
couvert par la garantie.
Pour empêcher que de la gommene se forme dans le circuit
d'alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant à
l'essence. Voir Stockage. Tous les carburants ne sont
pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de
performance se produisent, changer de fournisseur de
carburant ou changer de marque. Ce moteur est certifié
pour fonctionnerà l'essence. Le système de contrôle des
émissions pour ce moteur est EM (Modifications du moteur).
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