Bereiktest; De Eerste Vaart - Conrad Reely Mini Wavebreaker Notice D'emploi

Bochten varen wordt gestuurd door het in- en uitschakelen van een motor. Als u vb. tijdens het vooruit varen met uw
model een bocht naar links wilt inleiden, dan wordt hiervoor de linker motor uitgeschakeld. De rechter motor loopt
hierbij verder.
Controleer de functie „Bocht naar links varen". De aandrijfhendel blijft voor deze functiecontrole in de neutrale stand
staan. Schuif de stuurhendel van de zender (afbeelding 5, pos. 4) naar links. Nu moet de rechter scheepsschroef
draaien.
Controleer de functie „Bocht naar rechts varen". De aandrijfhendel blijft voor deze functiecontrole in de neutrale stand
staan. Schuif de stuurhendel van de zender (afbeelding 5, pos. 4) naar rechts. Nu moet de linker scheepsschroef
draaien.
d) Bereiktest
Voor de eerste uitvaart moeten de vaaraccu en een eventueel geplaatste zenderaccu volgens de instructies van de
fabrikant opgeladen worden.
Omwille van de bedrijfsveiligheid raden wij u aan in de zender alleen een batterij te plaatsen en geen
accu.
Doe een bereiktest van de afstandsbediening. Neem daarvoor de zender en vervolgens het modelschip in gebruik
door de vaaraccu aan te sluiten. Controleer nu met een helper het bereik van uw afstandsbediening, waarbij de helper
uw bedrijfsklaar modelschip in het water houdt en u steeds verder van het model gaat wegstaan. De besturing moet
zonder storing werken op een afstand van tenminste 30 meter.
e) De eerste vaart
Het varen van het modelschip is nu toegestaan met een opgezette en vergrendelde cabinekap. Anders
kan opspattend water in het schip binnendringen en de afstandsbedienings- en aandrijvingsonderdelen
vernietigen. Verlies van garantie!
De besturingselektronica in het model heeft omwille van veiligheidstechnische redenen geen geïntegreerde
onderspanningsherkenning voor de vaaraccu. Wanneer de accu wordt uitgeschakeld om een schadelijke
diepontlading van de vaaraccu te vermijden, zou het model onbestuurbaar in het water drijven en eventueel
verloren gaan. Onderbreek daarom tijdig (ten laatste na een vaartijd van 8 tot 10 minuten) het varen om met
eigen kracht de oever te bereiken en een diepontlading van de vaaraccu te vermijden.
Het uitvaren in ongunstige omstandigheden, zoals sterke wind en hoge golven, is niet toegestaan en kan tot
verlies van het model leiden.
Als u tijdens het varen ongewone geluiden of een plots toerental- of snelheidsverlies vaststelt, moet het va-
ren onmiddellijk worden beëindigd en naar de oorzaak worden gezocht. In de meeste gevallen heeft zich vb.
zeegras rond de scheepsschroeven en/of de aandrijvingsassen gewikkeld, wat de aandrijving bemoeilijkt
of bijna tot stilstand kan brengen. Deze omstandigheid zou bij een verder gebruik eventueel tot vernietiging
van aandrijvingscomponenten leiden. Verlies van garantie!
Plaats het model voorzichtig en horizontaal in het water. Let daarbij op dat de scheepsschroeven niet aan de grond
lopen en vrij kunnen draaien.
Neem het model nooit vast in de buurt van de scheepsschroeven. Een ongewild opstarten van de scheeps-
schroeven leidt anders tot zware verwondingen!
73