Stuurfuncties Controleren - Conrad Reely Mini Wavebreaker Notice D'emploi

c) Stuurfuncties controleren
Nadat u de zender hebt ingeschakeld en de accu aan de besturingselektronica van het model hebt aanges-
loten, is uw model bedrijfsklaar. Ter controle van de stuurfuncties en later bij het bedrijf van het model trekt
u de zenderantenne voorzichtig tot op de volledige lengte uit. Alleen zo bereikt u het maximaal bereik van
de afstandsbediening.
Het model beschikt over een veiligheidsfunctie, die het opstarten van de motoren op het droge verhindert. De motoren
starten pas op, wanneer de beide sensoren (zie cirkelmarkering in afbeelding 7) in het water liggen en er zo een
elektrische overgangsweerstand volgt.
Plaats daarom het schip ter controle van de stuurfuncties in het water en houdt het vast.
Belangrijk!
Door vervuiling (het schip werd vb. in een natuurlijke waterloop gebruikt) of een waterfilm kan aan de
scheepsromp een overgangsweerstand ontstaan. Dit bewerkt het feit dat de elektronica ook in het droge
geactiveerd is, de scheepsschakeling is buiten bedrijf. De motoren zouden zo kunnen opstarten, verwon-
dingsgevaar! Daarom raden wij aan om na elke vaart de scheepsromp met een schone doek droog te
wrijven.
Controleer de functie vooruit en achteruit rijden: Met de aandrijfhendel van de zender (afbeelding 5, pos. 3) kunt u
de vaarrichting van het model sturen. Als u de hendel naar voor schuift, moeten beide scheepschroeven draaien en
moet het schip vooruit varen. Wanneer u de hendel naar achter schuift, moeten beide scheepschroeven draaien en
moet het schip achteruit varen.
Het achteruit varen gebeurt uitsluitend met ca. 50% van het aandrijfvermogen en is ontworpen voor korts-
tondige vaarmanoeuvres. Aangezien door het achteruit varen het gevaar voor instromend water verhoogt
(water wordt door de aandrijfassen gedrukt; water kan via de cabinekap binnendringen), moeten lange
achteruitvaarten worden vermeden.
72
Afbeelding 7