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Accélération et décélération
ZAUM0199
La vitesse se règle en donnant plus ou
moins des gaz. Pour augmenter la vitesse,
tourner la poignée des gaz dans le sens (a).
Pour réduire la vitesse, tourner la poignée
des gaz dans le sens (b).
Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
FAU16782
Freinage
AVERTISSEMENT
Éviter de freiner brusquement, tout
(b)
particulièrement lorsque le véhicule
penche d'un côté, car celui-ci ris-
querait de déraper et de se renver-
ser.
(a)
Les rails de chemin de fer ou de
tramway, les plaques de fer des
chantiers et les plaques d'égout de-
viennent
lorsqu'ils sont mouillés. Il convient
donc de ralentir avant de rouler sur
ce genre de surface et de redoubler
de prudence en les traversant.
Ne pas oublier qu'un freinage sur
route mouillée est une manœuvre
délicate.
Rouler lentement dans les des-
centes, car les freinages en des-
cente peuvent être très difficiles.
1. Refermer tout à fait les gaz.
2. Actionner simultanément les freins
avant et arrière en augmentant pro-
gressivement la pression.
FAU60650
FWA17790
extrêmement
glissants
5-3
Comment réduire sa consomma-
tion de carburant
La consommation de carburant dépend
dans une grande mesure du style de
conduite. Suivre les conseils suivants en
vue d'économiser le carburant :
Éviter les régimes très élevés lors des
accélérations.
Éviter d'emballer le moteur à vide.
Couper le moteur au lieu de le laisser
tourner longtemps au ralenti (ex. : em-
bouteillages, feux rouges, passages à
niveau).
FAU16821
5
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