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Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
Pour les modèles équipés d'ABS :
Le témoin d'alerte du système ABS
doit s'allumer lorsque le contacteur à
clé est tourné à la position "ON" et
s'éteindre lorsque la vitesse atteint ou
dépasse 10 km/h (6 mi/h).
ATTENTION
Si le témoin d'alerte du système ABS ne
s'allume pas et s'éteint comme expliqué
ci-dessus, se reporter à la page 3-3 et ef-
5
fectuer le contrôle du circuit du témoin
d'alerte.
2. Refermer tout à fait les gaz.
3. Mettre le moteur en marche en ap-
puyant sur le contacteur du démarreur
tout en actionnant le frein avant ou ar-
rière.
Si le moteur ne se met pas en marche,
relâcher le contacteur du démarreur,
puis attendre quelques secondes
avant de faire un nouvel essai. Cha-
que essai de mise en marche doit être
aussi court que possible afin d'écono-
miser l'énergie de la batterie. Ne pas
actionner le démarreur pendant plus
de 10 secondes d'affilée.
ATTENTION
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
FCA17682
FCA11043
Démarrage
1. Actionner le levier de frein arrière de la
1. Poignée de manutention
2. S'asseoir à califourchon sur la selle et
3. Signaler son intention de gagner la
4. Vérifier si la voie est libre, puis action-
5. Éteindre les clignotants.
5-2
main gauche et saisir la poignée de
manutention de la main droite. Pous-
ser ensuite le véhicule vers l'avant
pour replier la béquille centrale.
1
contrôler l'angle des rétroviseurs.
voie publique en allumant les cligno-
tants.
ner lentement la poignée des gaz (poi-
gnée droite) afin de démarrer.
FAU60640
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