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Les langues disponibles
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Veiller à ce que tous les dispositifs de protection soient correctement fixés et non
endommagés !
Contrôler le niveau d'huile et ajouter de l'huile (Figure Y1 )
IMPORTANT
Risque de dégâts matériels ! La machine est livrée sans huile. Ajouter de l'huile
avant de mettre le moteur en marche.
–
Le scarificateur doit être posé à l'horizontale sur un sol plat.
–
Éliminer la saleté de la zone de remplissage de l'huile.
–
Retirer la jauge (1) et l'essuyer avec un chiffon propre.
–
Insérer la jauge (1). Ne pas tourner ou serrer.
–
Extraire la jauge (1) et contrôler le niveau d'huile. Le niveau d'huile est correct
lorsque l'huile est au-dessus du repère supérieur (2) de la jauge.
–
Si le niveau d'huile est trop faible, verser lentement de l'huile de moteur dans
l'ouverture de remplissage (3) (voir la quantité et la qualité dans les
caractéristiques techniques). Le niveau d'huile doit atteindre le bord inférieur de
l'ouverture de remplissage.
–
Remettre en place la jauge (1) et la serrer.
Remplissage de carburant
–
Pour le remplissage du réservoir, n'utiliser qu'un carburant standard écologique,
sans plomb et non usagé.
Un carburant contenant au plus 10 % d'éthanol est admissible.
–
Dévissez le bouchon du réservoir.
–
Versez le carburant avec un entonnoir; ne dépassez pas l'extrémité inférieure du
tube de remplissage.
–
Remettez le bouchon en place et revissez-le.
10 DEMARRAGE DU MOTEUR
(ILLUSTRATION Z2 + S2 + A2 + E + Q2 )
Avant la mise en marche du moteur, veillez à ce que l'arbre porte-lames se trouve
en position de levage (1) Z2 .
Mettez le moteur en marche en position debout et en restant toujours derrière le
scarificateur. Dans tous les cas, placer le scarificateur sur une surface plane, non
recouverte d'herbe haute (une herbe trop haute enraye le démarrage de l'arbre porte-
lames et rend le processus de démarrage difficile). Lors du démarrage ou de l'allumage
du moteur, la machine ne doit pas être mise sur l'arête mais doit être placée par
l'abaissement de la barre de guidage, si nécessaire, dans une position en biais de sorte
que la barre de coupe soit orientée dans le sens opposé à l'utilisateur, mais toutefois
que dans la mesure absolument nécessaire. Avant de replacer l'appareil au sol, les
deux mains doivent se trouver sur la partie supérieure de la barre.
ATTENTION
Saisir fermement la poignée du démarreur durant la mise en marche. Sinon, la
poignée pourrait glisser de la main. Risque de blessures !
–
Ouvrir le robinet à carburant (2) S2 .
–
En cas de moteur froid, déplacer le levier Choke sur le moteur (3) en position
« Choke »
.
–
Placer le régulateur de gaz (4) vers l'arrière en position « Lièvre ». Lorsque le
moteur fonctionne, le régulateur de gaz doit être en position « Lièvre ».
–
Afin de démarrer le moteur, maintenir tout d'abord le bouton rouge (5) enfoncé et
tirer ensuite sur l'étrier de commande (6) qui se trouve sur la partie supérieure de
la barre. Lorsque l'appareil fonctionne, l'étrier de commande doit être maintenu
dans cette position A2 .
–
Tirer lentement sur le cordon du démarreur (7) jusqu'à ce qu'une résistance se
fasse sentir puis tirer avec force sur celui-ci – le moteur démarre, laisser le cordon
retourner lentement dans sa position initiale E .
–
Il se peut que l'opération de démarrage doive être répétée.
–
Lorsque le moteur est chaud, déplacer le levier Choke (3) vers l'avant en position
de fonctionnement Q2 .
–
En cas de moteur chaud, déplacer le levier Choke sur le moteur (3) vers l'avant en
position de fonctionnement. Démarrer le moteur comme décrit.
–
Si le moteur ne répond pas, procéder comme pour le démarrage du moteur froid.
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
11 ARRÊT DU MOTEUR (ILLUSTRATION F + Y2 )
–
Relâcher l'étrier de commande de sécurité (1) F . Le moteur et la barre de coupe
s'arrêtent. Attention ! La barre de coupe continue de fonctionner !
–
Fermer le robinet à carburant (2) Y2 .
12 ARRÊT D'URGENCE
Désenclencher l'étrier de commande de sécurité.
–
L'outil de coupe s'arrête. Attention ! La barre de coupe continue de fonctionner !
–
Le moteur s'arrête.
ATTENTION
Avant chaque utilisation du scarificateur, contrôler si l'étrier de commande de
sécurité fonctionne de manière irréprochable :
–
Si l'étrier de commande est relâché, le moteur doit s'arrêter et la barre de
coupe s'immobiliser (Attention ! La barre de coupe continue de
fonctionner !).
Si ce n'est pas le cas, se rendre à l'atelier spécialisé autorisé le plus proche.
13 REGLAGE DE LA PROFONDEUR DE SCARIFICATION
Le réglage de la profondeur de scarification ne doit être effectué que lorsque le
moteur est arrêté !
Pour se servir du scarificateur à gazon, rabattre le levier vers l'avant en position
«scarification» T2 . L'arbre porte-lames est alors abaissé et les lames pénètrent dans
le gazon.
La profondeur de travail dépend de l'usure des lames et doit être réglée en fonction de
la nature de l'herbe et du sol.
La profondeur de scarification doit toujours être contrôlée et réglée sur une surface de
gazon plane.
Lorsque l'arbre porte-lames est abaissé, les lames doivent effleurer la couche végétale.
Une profondeur de travail jusqu'à
3-5 mm est recommandée. Si le gazon est entretenu et sans cailloux sur un sol mou, la
profondeur de scarification peut être légèrement augmentée. En cas de forte présence
de mousse dans le gazon, il est conseillé de commencer le travail avec une plus faible
profondeur.
Réglage (Illustrations T2 + V2 + Z2 )
S'il s'agit d'un appareil neuf, son arbre porte-lames se trouve en position supérieure.
Pour régler la profondeur de scarification, procéder de la manière suivante:
–
Rabattre le levier de scarification vers l'avant pour abaisser l'arbre porte-lames
T2 .
–
Tourner le bouton rotatif (1) vers la gauche jusqu'à ce que l'arbre porte-lames
égratigne légèrement la surface du gazon V2 .
–
Faire venir la flèche (2) du bouton rotatif en face du repère sur le carter du
scarificateur à gazon (réglage du point
zéro) V2 .
–
Tourner ensuite le bouton rotatif vers la gauche afin que l'arbre porte-lames
pénètre dans le sol. La flèche tourne automatiquement elle aussi V2 .
–
Un tour complet (360°) vers la gauche abaisse l'arbre porte-lames de 1,5 mm.
–
Il est conseillé d'utiliser une profondeur de scarification d'env. 3–5 mm, ce qui
équivaut à 2–3 tours du bouton rotatif vers la gauche.
–
Pour relever l'arbre porte-lames et lui faire quitter la position de travail
sélectionnée, faire venir le levier à la verticale. La profondeur de scarification
sélectionnée n'est pas modifiée de cette manière Z2 !
Après quelques heures d'utilisation, un nouveau réglage de l'arbre porte-lames peut
s'avérer nécessaire en raison de l'usure. Plus l'utilisation est intense, plus l'usure des
lames est importante. Les sols durs et/ou très secs accélèrent l'usure. Le réglage de la
profondeur de scarification doit être effectué comme décrit plus haut.
7
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
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