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Les langues disponibles
Les langues disponibles
•
Comprobar la zona del cable de limitación (en caso de que se emplee también un
cortacésped automático para cuidar el césped).
•
Comprobar el nivel de aceite Y1 .
•
Comprobar el estado y el asiento seguro de las cuchillas; en caso necesario, el
taller especializado autorizado deberá recambiarlas o apretarlas.
•
Comprobar que el arco de mando de seguridad funciona correctamente.
•
Comprobar que los dispositivos de protección estén colocados de forma correcta y
no muestren daños.
•
Comprobar el desgaste o la pérdida de funcionalidad del dispositivo colector de
césped.
Cada 10 horas de servicio
•
Comprobar el asiento seguro de todas las uniones atornilladas.
•
Comprobar el desgaste y el asiento seguro del árbol de cuchillas.
Tras cada servicio
•
Limpiar el escarificador.
•
Comprobar los daños y el desgaste de las cuchillas.
Tiempo de rodamiento - Después de las primeras 5 horas de servicio
•
Cambiar el aceite del motor Y1 .
Cada 15-20 horas de servicio o anualmente
•
Engrasar los cojinetes de las ruedas.
Cada 25 horas de servicio o anualmente
•
Limpiar el accesorio de papel del filtro de aire W .
•
Limpiar el filtro previo W .
•
Limpiar la bujía y ajustar la distancia de los electrodos Y .
Cada 50 horas de servicio o anualmente
•
Cambiar el aceite del motor Y1 .
En la inspección anual
•
Recambiar el papel del filtro de aire W .
•
Recambiar el prefiltro W .
•
Recambiar la bujía Y .
•
Recambiar el filtro de combustible.
•
Limpiar el sistema de refrigeración de aire.
•
Limpiar la zona debajo de la cubierta de la correa.
•
Comprobar el arco de mando y el cable Bowden de accionamiento y arreglar en
caso necesario.
17 CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL ESCARIFICADOR
¡El cuidado regular es la mejor garantía de una larga vida útil y de un funcionamiento
libre de averías! ¡El mantenimiento insuficiente de su aparato provoca graves
deficiencias relacionadas con la seguridad!
¡Utilice piezas de repuesto originales, ya que sólo éstas garantizan seguridad y
calidad!
Limpieza
IMPORTANTE
Para efectuar los trabajos de limpieza y de mantenimiento en el escarificador
levantar el aparato en su parte delantera. Al levantar el escarificador ponga
cuidado en que no se dañe la trampilla de expulsión. ¡Asegure el escarificador
estando en estado levantado!
Quitar la suciedad y restos de hierba directamente despues del trabajo. Utilice cepillos
o trapos para la limpieza.
IMPORTANTE
No limpiar nunca partes del motor (como sistema de encendido, carburador,
etc.), juntas, cojinetes con limpiadores de alta presión o chorro de agua normal.
Las consecuencias podrían ser daños o costosas reparaciones.
Cómo guardar el aparato
Guarde siempre la máquina limpia en un recinto cerrado, seco e inaccesible para los
niños. Deje que el motor se enfríe antes de aparcar la máquina en recintos cerrados.
¡Advertencia sobre la seguridad!
Vea la explicación de los símbolos en
el cuadro página 3
Plegado del larguero de guía (Ilustración A1 )
–
Para guardar el aparato sin necesidad de tanto espacio o para su transporte, la
parte superior del larguero se puede abatir sobre el motor A1 .
–
Para ello deberá soltar primero la parte superior de la barra de ajuste de la pieza
de conexión.
–
Soltar las tuercas de mariposa y abatir la parte superior del larguero hacia delante.
–
¡Al hacerlo, observar que el cable para el accionamiento del motor no se doble o
aplaste!
CUIDADO
Al plegar el larguero para el transporte o almacenamiento y soltar las tuercas de
mariposa se podría generar un movimiento brusco e imprevisible del mismo.
Asimismo podrían producirse zonas de aplastamiento entre la parte inferior y
superior del larguero. ¡Peligro de lesiones!
Transporte y protección del aparato
–
¡Si fuera necesario transportar el aparato, no lo agarre por la trampilla de
expulsión! Agarrarlo delante por la carcasa y por detrás en el travesaño de la
pieza inferior del larguero guía.
Antes de levantar la máquina, tener en cuenta el peso (véase datos técnicos).
Levantar grandes pesos puede provocar problemas de salud.
Recomendamos que el aparato sea transportado o levantado siempre por al
menos dos personas.
–
Transportar el aparato en vertical.
–
Aparcar el medio de transporte sobre suelo plano, para que el aparato no pueda
deslizarse antes de ser asegurado.
–
Descolgar el saco colector y asegurarlo por separado durante el transporte.
–
Fijar el aparato sobre o en el vehículo con medios de aseguramiento de carga
autorizados (p. ej., correas de trincar con elemento tensor). Correas de trincar son
cintas de fibras sintéticas. Cada correa de trincar está marcada. La etiqueta
contiene detalles importantes para su utilización. Observe las indicaciones de la
etiqueta al utilizar la correa de trincar.
–
En caso de materiales de carga que rueden, aconsejamos el anclaje directo con 4
correas tensoras. Asegure el aparato por las ruedas, de forma que no se pueda
mover durante el viaje.
ATENCIÓN
No tensar demasiado las correas. Una fijación demasiado fuerte del aparato
puede provocar daños.
Mantenimiento del árbol de las cuchillas
Antes de cualquier escarificado, controle el estado y el asiento fijo de las cuchillas.
Tiene que dejar cambiar imprescindiblemente las cuchillas desgastadas o dañadas.
AVISO
Dejar que las cuchillas sean cambiadas siempre por un taller del ramo
autorizado. Al haberse armado mal el árbol de las cuchillas se pueden soltar
piezas, lo cual puede conducir a graves lesiones.
¡Emplee sólo cuchillas escarificadoras originales como recambio! Los repuestos no
equivalentes pueden dañar la máquina y poner en peligro su seguridad.
Las cuchillas de escarificado de recambio deben estar marcadas siempre con el
nombre y/o el código de la empresa del fabricante o proveedor y de los números de
piezas.
Cómo cambiar la correa trapezoidal con dentado interior
En caso de sustitución, utilizar sólo correas de accionamiento originals.
La sustitución de la correa trapezoidal debe ser llevada a cabo siempre por un taller
especializado autorizado.
Mantenimiento de las ruedas
Una vez al año o cada 15-20 horas de servicio deberá lubricar los rodamientos de las
ruedas.
–
Además, tras retirar los tapacubos, desenrosque los ejes de la rueda y desmonte
las ruedas.
–
Una vez engrasado el cojinete con un lubricante de rodamiento "KAJO-
Langzeitfett LZR 2" deslizar las ruedas, y apretar de nuevo el eje de la rueda hasta
que las ruedas puedan girar fácilmente pero sin holgura.
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