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PE 2002T
PE 2006T
RESERVADO AL TÉCNICO INSTALADOR
PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACIÓN Y PRUEBA DEL ELEVADOR
(realizada con mucha atención por el técnico instalador)
ATENCIÓN: ANTES DE PROCEDER A LA PRUEBA DEL ELEVADOR, SE DEBEN LIMPIAR Y SECAR
CUIDADOSAMENTE TODAS LAS CONEXIONES, LOS PISTONES Y LAS OTRAS PARTES DEL
SISTEMA HIDRÁULICO DEL ELEVADOR.
•
REGULACIÓN DE LA ALINEACIÓN MECÁNICA DE LOS CARROS Y CORRECTO ACCIONAMIENTO
DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD MECÁNICOS.
1)
Llevar los carros hasta la altura máxima y alinearlos hidráulicamente manteniendo presionado
el pulsador de ascenso y el pulsador de exclusión de estacionamiento durante algunos
segundos.
2)
Controlar la posición de los carros: el espacio entre el primer diente del dispositivo de
seguridad del carro y la cuña móvil debe ser de aproximada-mente 10 mm.
3)
Presionar el ascenso durante algunos segundos, dejar que se accionen los dispositivos de
seguridad mecánicos y controlar que las cuñas se blo-queen en el primer diente de los carros
respectivos.
4)
Presionar durante algunos segundos para después soltar el pulsador de DESCENSO y
controlar que la detención de los dos carros en los disposi-tivos de seguridad mecánicos sea
simultánea; si no es posible, regular el carro P2 desbloqueando la contratuerca en el extremo
superior del cilindro y enroscar o desenroscar la tuerca principal para retrasar o anticipar la
detención del carro (cada giro corresponde a 1,5 mm).
PRUEBA DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD (VER MANUAL DE INSTRUCCIONES § 5.1.3)
1)
Control del funcionamiento correcto de los dispositivos de seguridad contra la desalineación.
2)
Control del funcionamiento correcto del dispositivo de seguridad anticolisión del vehículo:
detención del ascenso del elevador accionando la barra anticolisión.
•
PRUEBA DE LAS FUNCIONES DEL ELEVADOR
1)
Cargar un vehículo en el elevador y controlar:
2)
Alineación hidráulica correcta a la altura máxima.
3)
Maniobra de descenso correcta con apertura de los seguros automáticamente (el elevador
debe subir 30-40 mm antes de comenzar el descenso)
4)
Accionamiento correcto de los seguros automáticamente.
5)
Funcionamiento correcto de FCE: EXCLUSIÓN DEL ACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO DE
LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CON MICRO ACCIONADO.
•
PRUEBA DE LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA
1)
Elevar el vehículo 50 cm aproximadamente usando el PULSADOR DE ASCENSO y el
PULSADOR DE EXCLUSIÓN DE ESTACIONAMIENTO AUTOMÁTICO (amarillo) para evitar
que el elevador se posicione en los seguros mecánicos.
2)
Medir la altura de los carros en un punto exacto y anotar los valores.
3)
Controlar a los 15 minutos aproximadamente que la estanqueidad de las conexiones y de las
otras partes hidráulicas sea perfecta.
4)
Medir la altura de los carros en el mismo punto anterior y comparar las medidas con las
iniciales: como máximo pueden separarse (y no más) 1-2 mm.
¡ATENCIÓN! EN CASO DE DUDA ESPERAR SIN MOVER EL ELEVADOR Y VOLVER A
CONTROLAR. EN CASO DE DUDA, CONTACTAR CON EL SERVICIO TÉCNICO A.G.M.
PE 2007T
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