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2. Remettez le moteur en marche.
3. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le
moteur est suffisamment sec lorsqu'il n'y a plus moyen
de le faire démarrer.
Préparation du moteur
1. Vidangez l'huile moteur quand
le moteur est encore chaud; voir
Vidange et remplacement de l'huile moteur (page 18).
2. Déposez la bougie.
3. Au moyen d'une burette, versez environ 30 ml (1 oz)
d'huile dans le carter par le trou de la bougie.
4. Tirez lentement la poignée du lanceur à plusieurs
reprises pour bien répartir l'huile à l'intérieur du
cylindre.
5. Reposez la bougie sans rebrancher le fil. Attachez le fil
pour qu'il ne touche pas la bougie.
Remise en service après
remisage
1. Dépliez le guidon; voir
Réglage de la hauteur du guidon (page 12).
2. Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
3. Retirez la bougie et faites tourner le moteur rapidement
à l'aide du lanceur pour éliminer l'excédent d'huile dans
le cylindre.
4. Examinez la bougie d'allumage et remplacez-la si elle
est encrassée, usée ou fendue; reportez-vous au Manuel
d'utilisation du moteur.
5. Montez et serrez la bougie au couple recommandé de
20 Nm (180 lb-po).
6. Procédez aux entretiens requis; voir Entretien (page 17).
7. Contrôlez le niveau d'huile moteur; voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page 10).
8. Remplissez le réservoir d'essence fraîche; voir
Remplissage du réservoir de carburant (page 10).
9. Chargez la batterie (modèle à démarrage électrique
uniquement); voir Charge de la batterie (page 19).
10. Branchez le fil à la bougie.
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